Lieb coloca Porsche na frente no primeiro treino livre para etapa de Spa do WEC. Di Grassi é sexto

A Porsche liderou a tabela de tempos do primeiro treino livre do Mundial de Endurance, nesta quinta-feira (30), em Spa-Francorchamps, palco da segunda etapa da temporada 2015. A sessão foi marcada pela chuva e pelo forte acidente sofrido por Kazuki Nakajima, da Toyota. O japonês, inclusive, foi levado ao hospital depois da colisão que envolveu também um dos carros da Audi.

Em condições de pista molhada, Marc Lieb, que divide o Porsche #18 com Neel Jani e Romain Dumas, foi o mais rápido ao virar 2min16s616 após 24 voltas pelo rápido circuito belga. A segunda colocação da folha ficou com a Toyota de Anthony Davidson, Sébastien Buemi e Nakajima – a marca foi 2min17s117, meio segundo mais lenta que o registro feito pelos ponteiros.

Estado da Toyota de Nakajima após acidente com Audi de Jarvis em Spa (Foto: Reprodução Twitter)

O outro Porsche, de Timo Bernhard, Mark Webber e Brendon Hartley, completou o top-3 da classe principal.

Fazendo a estreia no WEC também a bordo de um modelo da Porsche, Nico Nico Hülkenberg cravou o quarto melhor tempo, em 2min18s157, 1s5 atrás dos líderes. O alemão da Force India compartilha o carro #19 com Earl Bamber e Nick Tandy.

Fillipe Albuquerque, Marco Bonanomi e René Rast foram os melhores representantes da Audi nesta sessão. O trio assinalou a quinta marca, logo à frente dos companheiros Lucas Di Grassi, Loic Duval e Jarvis.

Na classe LMP2, Jonny Kane, da equipe Srakka Dome Nissan e único a andar com pneus Michelin, foi o mais veloz, com o tempo de 2min23s672 – a marca o colocou na nona posição na classificação geral. E o desempenho foi mais de 1s melhor que Harry Tincknell, o segundo colocado da tabela. Também na P2, o brasileiro Pipo Derani terminou a sessão em 11º

Na categoria GTE Pro, a liderança ficou com Kévin Estre, também com um Porsche. Fernando Rees foi o 18º. Já na GTE Am, Klaus Bachler ficou com o melhor registro.

Marc Lieb liderou a primeira sessão em Spa (Foto: WEC)

WEC, 6 Horas de Spa-Francorchamps, Treino livre 1:

A ARMADA ESPANHOLA

Carro-chefe da trilha sonora do Mundial de Motovelocidade nos últimos anos, o hino da Espanha anda um tanto sumido do campeonato. Nesse início de temporada, o país de Rafa Nadal, Enrique Iglesias e Fernando Alonso viu sua flâmula no topo do pódio apenas uma vez das nove possíveis, o que configura o pior início de ano para os espanhóis em uma década. Desde 2009, a Espanha passou pelas primeiras três etapas do calendário — contabilizando as corridas das três classes — com, pelo menos, quatro triunfos.

MORTO HÁ 21 ANOS

Por meio de um 'familiar', o GRANDE PRÊMIO conversou com o austríaco Rudolf Ratzenberger, pai de Roland, morto há 21 anos no mesmo final de semana que Ayrton Senna perdeu a vida na pista italiana de Ímola, o “gêmeo desigual”. Em relato, Rudolf revela os três maiores sonhos do filho e diz ter “lembrança honrosa” do brasileiro, que carregava uma bandeira da Áustria na Williams que bateu na Tamburello. "Faz 20 anos, e Roland vive ainda conosco"

TODOS OS FAVORITOS

Talvez seja muito cedo para começar a rascunhar como será a disputa pelo título da Nascar. A temporada de 2015 da Sprint Cup chegou, no domingo passado, à nona corrida do ano. Não é nem um terço do total de etapas – 36 –, mas já é uma amostra relevante o suficiente para começar a analisar a performance dos pilotos. E, quando olhamos para os primeiros resultados do ano, dois nomes começam a chamar nossa atenção: Kevin Harvick e Jimmie Johnson