Ainda peça chave do mercado de pilotos, Ricciardo vê opções reduzidas. E permanecer onde está não parece errado

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Daniel Ricciardo tem sido um dos grandes nomes da F1 nos últimos tempos. O contrato com a Red Bull se encerra no final desta temporada e muito se comenta sobre quais são os próximos passos que o australiano vai dar dentro da principal categoria do automobilismo mundial.
 

Mas será que a história de amor entre Ricciardo e a Red Bull está prestes a acabar? A partir de 2019, o time anglo-austríaco vai passar a contar com a parceria da Honda em substituição a Renault, com quem os taurinos mantiveram um casamento vitorioso ao longo de 12 anos. Portanto, fica a questão: o 'risco Honda' vale a pena? Se tudo indica que a atual fornecedora não vai trazer mais um título à escuderia tetracampeã, então a nova parceira vai conseguir?

Quem ficará com o maior sorriso do grid em 2019? (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)

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Daniel já admitiu que está, sim, olhando para outras equipes, mas que atualmente está feliz onde está. E ainda fez questão de negar que sua decisão será movida por dinheiro, mas, sim, por um carro que possa finalmente fazê-lo campeão do mundo, pois acredita que é a única coisa que lhe falta. De fato, #3 tem todo potencial. Não à toa, equipes como Renault e McLaren já acenaram com o interesse no piloto dono do sorriso mais largo do grid. 

Mas com o passar das semanas, suas opções vêm se afunilando cada vez mais. Na Mercedes, Hamilton já avisou que a renovação está próxima de acontecer. Especula-se que um contrato faraônico, de cerca de R$ 600 milhões valendo até 2021, esteja prestes a ser assinado. Valtteri Bottas segue prestigiado e, mesmo que o finlandês não fique, a tendência é que a equipe prateada opte por um nome forjado no seu programa de desenvolvimento. Leia-se Esteban Ocon.

Enquanto isso, a Ferrari considera o australiano muito caro para conseguir bancar ao lado de Sebastian Vettel. Por isso, a escuderia italiana começa a analisar opções mais reais: ou mantém o conservadorismo dos últimos anos e permanece com Kimi Räikkönen como número #2 de Vettel, ou então decide pela solução caseira, o talentoso e muito promissor Charles Leclerc, um dos grandes nomes da temporada e dono de grande brilho com a Sauber.