Após atualização, chefe da Mercedes vê motores Ferrari e Renault mais próximos: “A batalha vai até o fim da temporada”

A Mercedes disputou o final de semana do GP da França com uma nova epsecificação de seu motor, chamada de 'Fase 2.1', e venceu com Lewis Hamilton. Mesmo assim, para Toto Wolff, chefe da equipe alemã, a vantagem em relação às unidades de potência de Ferrari e da Red Bull – no caso, a Renault – não é grande.

Segundo Wolff, as três estão bem próximas: "É difícil dizer que temos o melhor motor no geral. Analisando as informações de ontem (domingo), o carro mais rápido em retas era o de (Kimi) Räikkönen, mas acreditamos que ele tinha uma configuração aerodinâmica diferente", disse, em entrevista à ESPN.

"As três unidades de potência estão muito próximas, entre Ferrari, Renault e nós. O objetivo, então, é buscar vantagens sem perder a confiabilidade. Esse é o truque", seguiu o dirigente.

"A batalha vai continuar até o final da temporada", concluiu Wolff.

Ele ainda analisou a nova 'fase' do motor de sua equipe, citando que a análise dos dados colhidos na França tem sido feita com cuidado.

"Tem que ser assim pois é uma unidade nova. Quando um dos seis motores permitidos tem problema, que pode ser hidráulico, perda de pressão ou o que for, colocamos o carro nos boxes, mas sempre controlando muito de perto o que acontece", finalizou.