Chefe da Lotus revela que novo contrato de Grosjean está pronto, mas espera por "momento certo"

A tendência é que a Lotus mantenha Romain Grosjean em seu plantel para a temporada de 2013. Embora a cúpula do time tenha criticado o franco-suíço pela sucessão de incidentes em que se envolveu ao longo do ano, o piloto de 26 anos deve permanecer ao lado de Kimi Räikkönen no próximo ano.

Em entrevista à ‘BBC’ neste domingo (14), em Yeongam, Éric Boullier, chefe da escuderia britânica, revelou que o novo contrato de Grosjean já está pronto. A equipe só mantém a cautela com relação ao momento em que vai firmar o novo acordo com o piloto. O pensamento, porém, é que seria um erro chutá-lo do time depois de toda a confiança depositada no piloto e no potencial apresentado em nos bons momentos que teve em 2012.

Grosjean se mostrou aliviado por ficar fora dos problemas na primeira volta na Coreia (Foto: Lotus/LAT Photographic)

“Ele tem sido tranquilizado com relação ao seu futuro e que vai continuar conosco, mas eu não posso me comprometer hoje”, ressaltou o dirigente. “Há uma situação com a FIA e houve a suspensão, então eu tenho que fazer isso no momento certo”, contextualizou Boullier.

A Lotus criticou Grosjean publicamente após o que aconteceu na primeira curva do GP do Japão, quando o francês largou na quarta posição, mas complicou sua participação na corrida ao tocar em Mark Webber e tirar o australiano da disputa pela vitória. Nos bastidores, o time alertou que, em caso de novo acidente, os comissários o desclassificariam da disputa. “Ele sabe que tem nosso apoio. Não estaria aqui hoje se não tivesse”, garantiu o chefe da equipe.

“Tivemos discussões internas [sobre o tema]. Tudo está pronto, o contrato está pronto e foi aprovado pelo conselho. É apenas uma questão de encontrar uma possibilidade para assiná-lo”, afirmou.

Boullier não se arrepende de ter promovido o retorno de Grosjean à F1, após a passagem frustrada pela categoria em 2009, com a Renault, e o título da GP2 em 2011. “Ele é rápido, talentoso e, se passa da primeira curva, é um piloto decente. Ele merece estar na F1, trouxemos ele de volta porque acreditamos que tem futuro. Seria uma bobagem trazê-lo de volta e depois nos livrarmos dele”, defendeu o dirigente.

“Há muitos motivos diferentes para os problemas que ele teve na primeira curva. A primeira coisa a ser feita é recuar e manter sua linha até passar da primeira curva. Depois você pode correr”, ensinou o ex-piloto, que acredita que Grosjean cresceu depois da suspensão que recebeu após o GP da Bélgica: “No fim das contas, [a suspensão] teve um efeito positivo sobre ele. Ele entendeu, foi para Monza porque quis e claramente quer se reconstruir”.

Sétimo colocado no GP da Coreia, Grosjean ocupa a oitava colocação no Mundial de F1. Foram 88 pontos somados nas 16 corridas até aqui disputadas. Essa quantia de pontos o coloca como o melhor estreante de 2012. Os pontos altos da temporada foram três pódios: um segundo lugar, no GP do Canadá, e dois terceiros, no Bahrein e na Hungria. Ficar de fora de quaisquer problemas na corrida deste domingo o deixou aliviado.

Terceiro no Mundial e ainda com chances de título, Räikkönen continuará no time em 2013 por conta de uma cláusula contratual que assegura sua permanência pela boa performance. O finlandês não vem fazendo feio em seu retorno à categoria após dois anos competindo no WRC, embora ainda não tenha vencido.