O primeiro de dia treinos livres para o GP de Cingapura de F1 foi dominado por Sebastian Vettel. O germânico anotou 1min48s340 em seu melhor giro, e deixou para trás Jenson Button e Fernando Alonso. Mas não foi só a volta da Red Bull à briga pelo título que marcou a sexta-feira (21).
A Force India também mostrou um bom ritmo em Marina Bay, colocando Paul di Resta na sexta colocação, 0s960 atrás da melhor volta de Vettel. O sétimo posto também ficou com a esquadra indiana, com Nico Hülkenberg anotando 1min49s339.
Nico Rosberg foi o melhor colocado entre os pilotos da Mercedes. O germânico cravou 1min49s790 e ficou à frente de Felipe Massa. Romain Grosjean, que volta às pistas após cumprir a suspensão imposta pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) por conta do acidente que provocou em Spa-Francorchamps, teve um desempenho discreto e ficou com a décima posição.
Michael Schumacher foi o 11º colocado, à frente de Kimi Räikkönen, que segue vivo na disputa pelo título de 2012. Pastor Maldonado aparece na sequência, à frente de Daniel Ricciardo.
Apesar do bom ritmo exibido pela Sauber no primeiro treino livre, a equipe não conseguiu manter o mesmo desempenho durante toda a sessão e Sergio Pérez e Kamui Kobayashi fecharam o dia em 15º e 16º, respectivamente.
Bruno Senna teve problemas na segunda sessão e não teve muito tempo para melhorar suas marcas. O brasileiro perdeu a traseira do FW34 ainda no segundo terço do treino e acabou tocando o muro. Mesmo não tendo causado muito danos no carro, o piloto não pode retornar à pista.
Jean-Éric Vergne ficou com a 18ª marca, à frente de Timo Glock, Heikki Kovalainen, Charles Pic e Vitaly Petrov. Pedro de la Rosa foi o melhor pela HRT, com Narain Karthikeyan em 24º e Ma Qing Hua, piloto reserva da equipe, fechando a lista de 25 pilotos.
Williams
Pastor Maldonado, 13º: “Foi um bom dia porque completamos o nosso programa. Nós perdemos uma ida à pista no primeiro treino por causa do tempo, já que a pista ainda estava molhada, mas estou feliz que fomos capazes de coletar toda a telemetria que precisávamos. Precisamos trabalhar na nossa performance, mas a consistência do carro parece boa. É difícil dizer onde nós estamos neste estágio, pois não sabemos o que todos os outros estão fazendo e esta pista pode ser bastante imprevisível. A pista também está melhorando o tempo todo, então veremos como estará amanhã. Você precisa mudar sua aproximação aqui em Cingapura, mas eu realmente gosto. É um circuito fisicamente e mentalmente desafiador para os pilotos, mas é incrível para pilotar”.
Force India
Paul di Resta, 6º: “Eu penso que você sempre precisa de tempo para se adaptar a qualquer circuito de rua, então foi bom ter uma sessão sem maiores problemas e colocar as voltas no bolso. O balanço que temos com o carro já está bom, mas sempre há como melhorar as coisas durante a noite, então eu penso que estamos em uma forma decente e que a telemetria acumulada deve nos deixar bem preparados para a corrida de domingo”.
Nico Hülkenberg, 7º: “Foi uma sexta-feira positiva e eu acho que estamos competitivos aqui. A chuva no começo da primeira sessão não teve um impacto grande em nós e ainda tivemos muito tempo para completar o programa. Eu acho que, em termos de preparação para a corrida, podemos ficar felizes porque nós focamos nos long-runs e temos muitas informações para amanhã”.
Mercedes
Nico Rosberg, 8º: “Foi um dia cheio, pois precisamos aprender muito sobre as nossas novas atualizações. Sempre leva algum tempo para entender como as coisas realmente funcionam no carro e muito que levamos para estudar durante a noite. No geral, sinto que fizemos algum progresso, mas é cedo para fazer qualquer previsão de como o fim de semana deve se desenrolar a partir daqui”.
Michael Schumacher, 11º: “Tivemos duas sessões produtivas hoje, no entanto, eu ainda não entendi a real situação. Nós, definitivamente, precisamos dar uma boa olhada na telemetria nesta noite para extrair as verdadeira performance aproveitada. Estamos usando novas peças e o carro estava razoável, porém, no fim da segunda sessão, nós tivemos um pequeno problema de freios e tive que parar. Agora nós precisaremos trabalhar duro diante dos nossos computadores para descobrir quais serão as nossas chances nesse fim de semana”.
Lotus
Romain Grosjean, décimo: “É muito bom estar de volta à pista. Nossa posição na tabela de tempos no primeiro treino não foi a que queríamos e mesmo após o segundo treino ainda há muito mais desempenho para acharmos. O carro é basicamente o mesmo que tivemos em Mônaco e em Budapeste, onde fomos muito competitivos, mas hoje tivemos problemas com a aderência. O lado bom é que entendemos o que precisamos, a equipe está trabalhando duro para fazer melhorias, e eu tenho certeza que estaremos mais fortes amanhã.”
Kimi Räikkönen, 12º: “Hoje não foi o dia mais fácil de todos para a gente. Nós não tivemos muita aderência por alguma razão e parece que perdemos downforce. Foi o mesmo com ambos os pneus. A situação melhorou um pouco com os compostos mais novos, mas ainda não foi o ritmo que queríamos. Eu acho que podemos melhorar para amanhã, mas precisamos encontrar 2s para chegar na frente. Não acho que vamos encontrar tanto tempo, mas podemos melhorar com relação a sexta-feira como sempre fazemos”.
Toro Rosso
Daniel Ricciardo, 14º: “Esta não é uma corrida em um circuito comum, por ser à noite, e o ambiente torna tudo um local único. Jean-Éric e eu batemos um papo, e concordamos que estávamos nos divertindo. Senti que a primeira sessão foi melhor do que a segunda e as mudanças que fizemos foram de acordo com a evolução da pista. Quanto aos pneus, o supermacio é naturalmente mais rápido, enquanto o macio se mostrou mais consistente na simulação de corrida.”
Jean-Éric Vergne, 18º: “Este é o circuito mais difícil que vi entre os novos nesta temporada, com muitas curvas e o fato de que é realmente muito quente. Gostei da experiência de correr em um circuito de rua à noite, mas cometi alguns erros na simulação de corrida. Mas já estou acostumando com isso e sei que vou melhorar amanhã. No geral, não senti o carro muito ruim, mas acho que, se podemos melhorá-lo um pouco e eu aprender mais o circuito, não deve ser difícil melhorar no resto do final de semana.”
Sauber
Sergio Pérez, 15º: “Para mim, foi um dia difícil porque eu nunca estive contente com o balanço do carro. Ele estava inconsistente e um pouco imprevisível. Agora vamos ter que analisar cuidadosamente a telemetria e encontrar um modo de melhorar o carro”.
Kamui Kobayashi, 16º: “Na primeira sessão, quando avaliamos peças, foi um tanto positivo, mas, no geral, nossa performance foi fraca hoje. O carro estava saindo muito de traseira. É ótimo correr em Cingapura novamente, mas é importante que nós melhoremos o balanço e o acerto porque aqui você precisa sentir confiança no carro”.
Marussia
Timo Glock, 19º: “Um começo suado. É normal em Cingapura e o calor é muito difícil para todos. É ótimo estar de volta e muito divertido dirigir aqui. Amo cada volta. Completamos o programa bem. No segundo treino, fizemos um teste importante, que ainda precisamos analisar e pensar bastante sobre o que faremos a partir dele, porque parece ser um grande progresso com o carro. Além disso, fizemos alguns long-runs com os pneus e eu penso que este será o ponto-chave para o fim de semana: fazê-los durar o máximo possível. Não é fácil encaixar a volta na classificação, mas darei o meu melhor e também acho que ainda há um pouco mais para tirar do carro. Vamos ver o que podemos fazer”.
Charles Pic, 21º: “Mais uma vez, estou muito satisfeito que nos ajustamos bem ao que é um novo circuito para mim e a minha primeira vez competindo à noite. Nesta manhã, meu foco era me acostumar com isso, mas rapidamente eu pude acelerar e trabalhar no programa técnico. O calor e a umidade não são fáceis para ninguém na equipe. No geral, estou feliz pelo o que fizemos neste primeiro dia, especialmente no que diz respeito aos nossos adversários, e certamente há espaço para crescermos mais ao longo do fim de semana. Tenho que dizer que esta pista é uma das que eu mais esperava para andar e, até aqui, eu amei! A atmosfera é bastante elétrica por causa deste cenário único, então eu mal posso esperar para ver como estará na corrida”.
HRT
Pedro de la Rosa, 23º: “Na primeira sessão, nos concentramos em aprender o circuito, principalmente. É como eu esperava, mas fisicamente exigente. A segunda sessão foi um pouco mais fácil e, como já conhecia a pista, aproveitamos para montar novo assoalho do carro. Agora vamos analisar os dados para entender bem como ele funcionou e como foram os diversos testes que fizemos, principalmente com as diferentes alturas da parte traseira. A partir daí, poderemos avaliar a magnitude da melhora e até que ponto poderemos tirar proveito”.
Narain Karthikeyan, 24º: “O objetivo foi me adaptar ao traçado porque os circuitos de rua sempre são complicados e o importante era acumular quilômetros e ganhar confiança. A pista é muito exigente fisicamente, não só pelo calor, mas também porque é um circuito de muitas freadas e acelerações. Devemos ficar satisfeitos com o treino de hoje, já que fizemos um bom trabalho, mas amanhã temos que dar outro passo adiante com o carro para progredir”.
Ma Qing Hua, 25º: “Foi fantástico poder voltar a pilotar a F112 em um circuito tão espetacular. Fizemos uma boa sessão e aprendemos muito. Fomos com calma, já que as condições da pista, molhada, não eram fáceis. Saímos com pneus intermediários e a equipe queria que eu me sentisse cômodo e fosse me adaptando ao circuito antes de passar para os slicks e melhorar meus tempos volta após volta. Também era a primeira vez que eu pilotava um F1 no molhado, à noite e em um circuito de rua, assim, estou contente com o resultado”.
