Ferrari descarta troca após quebra em Barcelona e mantém motor de Räikkönen para fim de semana em Mônaco

Após problemas no motor durante o GP da Espanha, Kimi Räïkkönen foi obrigado a recolher seu carro. A Ferrari informou que a troca da unidade de potência, para Mônaco, não será necessária. A ideia é que a troca seja feita como previsto, apenas no Canadá, completando seis etapas de uso

Redação GP 15/05/2018    08:30    2min    Fórmula 1

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Kimi Räikkönen não vai contar com uma nova unidade de potência para o GP de Mônaco. Quem garante é a própria Ferrari. Depois do problema de perda de potência, que obrigou o finlandês a abandonar a corrida na volta 26, a equipe italiana afirmou que o motor está apto para uso.

 

Entende-se que o problema elétrico cortou a potência dos cilindros do lado esquerdo do motor Ferrari durante a corrida do último domingo (13) em Barcelona. Contudo, uma vez que a falha não representa ligação com a unidade motriz em si, a mesma deverá ser usada também na próxima etapa.

Kimi Räikkönen abandonou o GP da Espanha por problemas elétricos (Foto: Xavi Bonilla)

Nos treinos de sexta-feira (11) na Espanha, a Ferrari já havia trocado motor de combustão interna, o turbocompressor e o MGU-H no carro #7. O componentes deveriam ter durado até Mônaco, para que, no Canadá, a equipe fizesse a troca completa e introduzisse seu motor atualizado.

 

Como Kimi foi obrigado a substituir itens antes do planejado, provavelmente só receberá o novo conjunto — e, consequentemente, o aumento de desempenho — para o GP da Alemanha, em julho. 

 

Assim,, o finlandês completaria seis corridas utilizando a mesma unidade, cumprindo o objetivo do time. Limitados a três componentes por temporada, a estratégia de trocar a cada seis corridas otimiza o seu uso e prevê apenas uma ocasião de punição, caso não haja quebra do motor nesse intervalo. 

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