FIA decide investigar procedimentos de pit-stop após incidentes com Ferrari no Bahrein e Haas na Austrália

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Diretor de prova da F1, Charlie Whiting afirmou que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) pretende investigar a razão para os problemas nos pit-stops de Haas e Ferrari. Os incidentes com as duas equipes, na Austrália e no Bahrein, levantaram dúvidas sobre os procedimentos de segurança durante a troca de pneus dos carros.

 

Em Melbourne, a Haas enfrentou falhas nas pistolas pneumáticas, que ajudam na fixação das rodas, e os dois pilotos acabaram abandonando a prova. Já em Sakhir, durante a parada de Kimi Räikkönen, houve também um problema com o procedimento. O finlandês foi liberado antes e acabou atropelando um mecânico. Fernando Alonso, da McLaren, também teve um incidente semelhante durante a pré-temporada.

"Parece cada vez menos uma coincidência, mas as duas ocorrências em Melbourne foram bem claramente erros com a pistola", afirmou Whiting em declaração ao site da F1. "Eles prenderam as porcas e acharam que estava tudo certo, saíram e, depois, perceberam que havia algo errado, mas aí era tarde demais", completou.

 

"No Bahrein, o cara nem tinha tirado a roda, o que é um pouco desconcertante. Alonso perdeu uma roda durante os testes coletivos, mas eles nos deram um relatório na mesma semana", acrescentou.

 

O inglês contou ainda que a FIA está compilando as evidências para ajudar cada equipe a aprender com os possíveis erros, antes de entrar em mais detalhes sobre a roda solta de Alonso. "Discutimos isso com o Grupo de Trabalho Técnico para entender tudo, para garantir que todos os outros percebam que essas coisas podem acontecer, para que tentem aprender com esses erros", emendou.