Alfonso Celis, mexicano de 19 anos, é o novo piloto de desenvolvimento da Force India. O pupilo, piloto da GP3 e da World Series em 2015, selou o acordo nesta quinta-feira (19), além de garantir sua primeira experiência com um carro de F1 ao fim deste ano, nos testes coletivos de Abu Dhabi.
Celis será o terceiro piloto mexicano a pilotar um F1 nos últimos anos. Depois de Sergio Pérez e Esteban Gutiérrez, Alfonso chegou à categoria máxima do automobilismo – e pela mesma escuderia de Pérez.
O piloto, todavia, não carrega um histórico brilhante nas categorias de base. Na GP3, onde disputa sua segunda temporada, é o 13º colocado, com apenas um pódio. Na World Series, os resultados são ainda piores: 16º, pontuando em parcas oportunidades. Mas isso não impede Alfonso de se animar com o que o futuro lhe reserva.
Alfonso Celis é o novo piloto de desenvolvimento da Force India (Foto: Force India)
“Desde quando comecei a correr eu sonhava com a F1, então é uma grande honra trabalhar com a Force India. É uma oportunidade incrível para aprender e trabalhar com engenheiros e pilotos titulares. Estar na pista em Abu Dhabi vai ser uma sensação incrível. Vai ser o grande momento da minha carreira e estou focado em fazer um bom trabalho para a equipe”, exaltou Celis.
Vijay Mallya, chefe da equipe, comemorou o acordo e destacou a experiência que seu novo contratado ganhará.
“Gostaria de dar boas-vindas a Alfonso e desejar tudo de bom em sua estreia em Abu Dhabi. Como nosso piloto de desenvolvimento, vamos trabalhar duro para o preparar, pensando nas demandas da pilotagem da F1 e provendo uma boa base em todos os aspectos do trabalho. É uma oportunidade fantástica para Alfonso aprender com Sergio e Nico, além de conseguir valiosa quilometragem com o carro”, analisou.
No teste em Abu Dhabi, o mexicano dividirá o carro com Nico Hülkenberg, titular da Force India. Em 2016, o pupilo participará de treinos livres com a equipe, além de ter acesso ao simulador da esquadra.
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Lembram-se daquele carro conceito de 2017 que a Ferrari fez no começo do ano? Pois o pessoal da Asseto Corsa trabalhou…
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