Na Garagem: Mansell quebra a 6 voltas do fim e permite dobradinha brasileira

O resultado das duas primeiras edições do GP da Hungria foi o mesmo: Nelson Piquet em primeiro, Ayrton Senna em segundo

Grande Prêmio
Renan do Couto 09/08/2016    09:00    3min    Fórmula 1

Nelson Piquet em primeiro, Ayrton Senna em segundo. Este foi o resultado das duas primeiras edições do GP da Hungria. Na segunda vez, em 9 de agosto de 1987, tudo graças a um frustrante revés para Nigel Mansell, que dominara a corrida.

 
Mansell largou na pole, defendeu-se bem de Gerhard Berger e disparou na ponta. Já os brasileiros tiveram de sair de trás naquele dia 9 de agosto. 
 
Piquet, terceiro no grid, caiu para quarto, mas recuperou-se com o abandono de Berger na 13ª volta e uma ultrapassagem sobre Alboreto na 29ª.
Nelson Piquet venceu três vezes no ano do tri (Foto: Forix)
Senna, que saiu em sexto, subiu para quinto na largada e não passou mais ninguém. Mais tarde, Alboreto se retirou da prova. Tudo parecia encaminhado para a dobradinha da Williams, com Mansell e Piquet, mais Senna completando o pódio de Lotus.
 
Não foi bem assim. O parafuso da roda traseira direita se soltou no carro do Leão a seis voltas do fim, forçando o abandono.
 
Bom para Piquet, que venceu pela segunda vez no ano, novamente assumindo a liderança nas voltas finais. Foi a sua segunda vitória no ano do tri, e a segunda seguida. Senna chegou em segundo e Alain Prost completou o pódio.
 
Mas essa, convenhamos, não é a história mais legal das dobradinhas brasileiras no GP da Hungria. A do dia 10 de agosto de 1986 é bem mais interessante, então volte amanhã para conferir!
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