Nico Rosberg é, com todos os méritos, o pole do GP do Brasil deste ano. Com um desempenho notável e imbativel, o alemão da Mercedes corroborou o que se esperava dele e de um candidato ao título para ficar com o primeiro lugar no grid em Interlagos. É a décima vez que Rosberg sai na frente nesta temporada. Lewis Hamilton sai a seu lado, com um tempo 0s033 atrás
Felipe Massa teve ótimo desempenho e larga na terceira posição.
Confira como foi a classificação para o GP do Brasil
Apesar das nuvens negras sobre Interlagos, a classificação para o GP do Brasil começou uma chance pequena de chuva, apenas 40%. A temperatura do ar girava em torno de 25ºC, enquanto a pista a medição registrava 37ºC. E o primeiro homem a sair foi Adrian Sutil, já com pneus macios na Sauber. O companheiro Esteban Gutiérrez veio na sequência, seguido por Daniel Ricciardo e pelos dois carros da Toro Rosso. Valtteri Bottas também foi, mas usando os médios – único nessa configuração neste início de Q1 neste sábado (8).
Não demorou para os primeiros tempos surgirem na tabela. E o melhor foi registrado por Daniil Kvyat, com 1min12s555. Ricciardo veio com 1min12s825, à frente da dupla da equipe suíça, com Gutiérrez à frente de Sutil.
Claro que tudo isso mudaria na sequência depois que as Mercedes se juntaram ao grupo. Ainda, Felipe Massa saiu em seguida, também com os médios. A decisão pelos macios, inclusive, da líder Mercedes teve a ver com a possibilidade de chuva, claro.
Fernando Alonso reclamou da Ferrari pelo rádio (Foto: Getty Images)
Em termos de tempo, Lewis Hamilton logo se colocou na primeira posição, com 1min11s223. Massa veio bem e, com 1min11ss570, botou a Williams em segundo, Bottas era terceiro – o finlandês chegou a liderar pouco antes, mas acabou batido pelos dois ponteiros em seguida. Aí Nico Hülkenberg apareceu com o quarto tempo, à frente de Vergne, Kvyat, Ricciardo, Gutiérrez e Sutil.
Nico Rosberg também deixou os boxes e foi à caça de Hamilton. De cara, o alemão já passou em 1min10s693. Neste meio tempo, Fernando Alonso foi ao rádio e reclamou feio com a Ferrari, por conta de ter iniciado a classificação com a bateria do ERS descarregada. Ele havia sido superado na pista por Pastor Maldonado
Na frente, Hamilton chegou a roubar momentaneamente a ponta de Rosberg, mas o germânico se recuperou na sequência, cravando 1min10s347. Lewis tentou uma vez mais, mas ficou mesmo no 1min10s457.
Jenson Button, também calçado com pneus macios, colocou a McLaren em terceiro logo em seguida, trazendo consigo o companheiro Kevin Magnussen. Gutiérrez era surpreendentemente o quinto. Só apenas os dois carros pratas viravam ainda na casa de 1min10s.
Aí a Williams decidiu sair de macios, com três minutos para o final. E ambos os pilotos conseguiram ultrapassar a barreira de 1min10s. Massa fechou a volta em 1min10s602 e garantiu o terceiro posto. Bottas se colocou em quarto. Button, Magnussen,
Kimi Räikkönen, Kvyat, Gutiérrez e Alonso fecharam o top-10.
No minuto final, Sebastian Vettel, que vivia um drama, amargando a última posição e fora dos 107%, conseguiu alguma melhora e pulou para 13º. Ricciardo foi só o 11º. Entre os dois pilotos da Red Bull ficou Hülkenberg. Sutil passou raspando em 14º. Grosjean, Vergne, Pérez e Maldonado acabaram eliminados. Vale lembrar que o mexicano foi punido em Austin com a perda de sete posições no grid.
As imagens do GP do Brasil
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O Q2 começou um tanto preguiçoso, e os pilotos demoraram mais que o normal para deixarem os boxes. Quando o fizeram, o primeiro a sair foi Nico Hülkenberg. O surpreendente Esteban Gutiérrez veio na sequência, trazendo junto Adrian Sutil. Todos, claro, com pneus macios.
Enquanto o alemão da Force India inaugurava a tabela de tempos, com 1min12s306, o mexicano da Sauber passava apenas 0s025 atrás. Nesse meio tempo, Sutil deu uma bela escapada na aproximação da Junção e teve de dar uma volta grande pela grama.
Logo em seguida, as duas Mercedes começaram seus voos. Ambos passando já com parciais muito abaixo, claro. E quem ganhou a batalha caseira foi, mais uma vez, Nico Rosberg. O alemão cravou 1min10s3030, ligeiramente mais veloz do que havia sido no Q1. Lewis Hamilton se colocou em segundo, mas 0s4 atrás do companheiro de equipe.
Neste mesmo ponto do treino, a Ferrari surgiu em terceiro e quarto, com Kimi Räikkönen melhor que Fernando Alonso. Hülkenberg e Gutiérrez completavam a lista. A Williams saiu com Valtteri Bottas saiu logo depois, à frente de Felipe Massa.
Felipe Massa terminou o Q2 em segundo (Foto: Getty Images)
Devidamente calçado com os macios, o finlandês andou em 1min10s758, bem próximo de Hamilton, para se fixar em terceiro. Massa pegou carona, com 1min10s859. A McLaren apareceu de pronto, colocando Button e Magnussen em quinto e sexto.
Com menos de três minutos para o fim, as Mercedes voltaram à pista, mas sem melhora nos tempos. Dessa forma, Rosberg assegurou sua liderança, mas Hamilton não foi capaz de manter o segundo posto. Massa roubou a posição do inglês na parte final, com 1min10s343. Bottas também veio e subiu para terceiro, empurrando Hamilton para quarto. Button ainda fechou os dez primeiros.
Vettel também se salvou no fim e foi para sexto, à frente de Räikkönen, Ricciardo também veio no fim. Magnussen e Alonso ainda integraram o time dos classificados. Assim sendo, os eliminados foram: Gutiérrez, Hülkenberg Sutil e Kvyat.
A confirmação do favoritismo
Quando sinaleira mostrou o verde no fim do pit-lane para os 12 minutos decisivos do Q3, Lewis Hamilton foi o primeiro a sair dos boxes. E foi dele também a melhor volta neste início, já impressionando. O inglês cravou 1min10s195.
Nico Rosberg seguiu o rival e veio forte também, baixando as marcas do companheiro de equipe. Perdeu um pouquinho no último setor da pista paulistana, mas foi para ponta, com 1min10s166. Valtteri Bottas e Felipe Massa também saíram juntos.
O finlandês assinalou 1min10s305, enquanto o brasileiro veio melhor em 1min10s247. Jenson Button, Kevin Magnussen, Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo completavam a lista. A Ferrari sequer saiu das garagens nesta primeira parte do Q3.
Com cinco minutos para o fim, Kimi Räikkönen deixou os pits vermelhos. As Mercedes vieram na sequência, trazendo Williams, McLaren e Red Bull.
Massa é recebido pelos torcedores. Brasileiro larga em terceiro neste domingo (Foto: AP)
Aí Hamilton veio baixando as marcas, mas acabou errando no finzinho, cravando no fim 1min10s056. Bottas também vinha forte, mas não com tempo para ameaçar os carros prata, somente o terceiro posto.
Na sequência, Rosberg se mostrou melhor, com Massa ainda mais rápido. No final, o brasileiro decidiu voltar aos boxes, nem completou sua volta, assegurando o terceiro lugar. Enquanto isso, o filho de Keke superava o rival Lewis por 0s033, para ficar com a décima pole de 2014.
A corrida em Interlagos está marcada para as 14h (de Brasília), neste domingo (8), mas o GRANDE PRÊMIO acompanha tudo desde cedo e ‘in loco’.
F1, GP do Brasil, Interlagos, grid de largada:
1 |
6 |
NICO ROSBERG |
ALE |
MERCEDES |
|
1:10.023 |
|
14 |
2 |
44 |
LEWIS HAMILTON |
ING |
MERCEDES |
|
1:10.056 |
+0.033 |
14 |
3 |
19 |
FELIPE MASSA |
BRA |
WILLIAMS MERCEDES |
|
1:10.247 |
+0.224 |
17 |
4 |
77 |
VALTTERI BOTTAS |
FIN |
WILLIAMS MERCEDES |
|
1:10.305 |
+0.282 |
17 |
5 |
22 |
JENSON BUTTON |
ING |
McLAREN MERCEDES |
|
1:10.930 |
+0.907 |
16 |
6 |
1 |
SEBASTIAN VETTEL |
ALE |
RED BULL RENAULT |
|
1:10.938 |
+0.915 |
19 |
7 |
20 |
KEVIN MAGNUSSEN |
DIN |
McLAREN MERCEDES |
|
1:10.969 |
+0.946 |
16 |
8 |
14 |
FERNANDO ALONSO |
ESP |
FERRARI |
|
1:10.977 |
+0.954 |
18 |
9 |
3 |
DANIEL RICCIARDO |
AUS |
RED BULL RENAULT |
|
1:11.075 |
+1.052 |
20 |
10 |
7 |
KIMI RÄIKKÖNEN |
FIN |
FERRARI |
|
1:11.099 |
+1.076 |
18 |
11 |
21 |
ESTEBAN GUTIÉRREZ |
MEX |
SAUBER FERRARI |
|
1:11.591 |
+1.568 |
18 |
12 |
27 |
NICO HÜLKENBERG |
ALE |
FORCE INDIA MERCEDES |
|
1:11.976 |
+1.953 |
14 |
13 |
99 |
ADRIAN SUTIL |
ALE |
SAUBER FERRARI |
|
1:12.099 |
+2.076 |
17 |
14 |
26 |
DANIIL KVYAT |
RUS |
TORO ROSSO RENAULT |
|
|
|
9 |
15 |
8 |
ROMAIN GROSJEAN |
FRA |
LOTUS RENAULT |
|
1:12.037 |
+2.014 |
8 |
16 |
25 |
JEAN-ÉRIC VERGNE |
FRA |
TORO ROSSO RENAULT |
|
1:12.040 |
+2.017 |
10 |
17 |
13 |
PASTOR MALDONADO |
VEN |
LOTUS RENAULT |
|
1:12.233 |
+2.210 |
7 |
18 |
11 |
SERGIO PÉREZ |
MEX |
FORCE INDIA MERCEDES |
P +7 |
1:12.076 |
+2.053 |
9 |
|
|
TEMPO 107% |
Q1 |
|
|
1:15.271 |
+5.248 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RECORDE |
RUBENS BARRICHELLO |
BRA |
FERRARI F2004 |
|
1:09.822 |
23/10/2004 |
|
MELHOR VOLTA |
JUAN PABLO MONTOYA |
COL |
WILLIAMS BMW F26 |
|
1:11.473 |
24/10/2004 |
|
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