‘Robben’ Frijns vence corrida emocionante em Barcelona. Nasr aposta em tática dos pneus e é 2º

Se há alguns dias Arjen Robben liderou o Bayern de Munique à goleada diante do Barcelona no jogo de futebol da Liga dos Campeões da Europa, neste sábado (11) foi a vez de Robin ‘Robben’ Frijns manter a boa fase dos holandeses nas arenas catalãs. Levando a melhor em um duelo épico envolvendo oito carros, o piloto da Hilmer conquistou a primeira vitória da carreira na GP2 em apenas a terceira corrida na categoria.

Felipe Nasr, que apostou em poupar pneus desde a parada nos boxes, apareceu como um foguete nas voltas finais. O piloto da Carlin saiu do sétimo para o segundo lugar, mas não conseguiu alcançar o antigo colega de F-BMW, terminado com o segundo posto. Jolyon Palmer, também da Carlin, completou o pódio após se acidentar com Sam Bird.

Jon Lancaster fechou no quarto lugar, no fim de semana que marca o retorno à GP2. Líder do campeonato, Stefano Coletti ficou preso no meio do trânsito e completou a corrida apenas em quinto.

Em sexto, Tom Dillmann foi o destaque da corrida. O piloto francês estava em um verdadeiro tanque de guerra. Depois de se envolver em diversos acidentes durante a prova, o representante da Russian Time ainda entrou na briga pela liderança, mas acabou escapando na última volta. Alexander Rossi, Kevin Ceccon, Johnny Cecotto Jr. e Rio Haryanto completaram o grupo dos dez primeiros.

Confira como foi a primeira corrida da GP2 em Barcelona:

Com as luzes verdes acionadas, Marcus Ericsson manteve a ponta, mas seguido por Stefano Coletti, que havia largado apenas em quarto. O piloto de Mônaco foi beneficiado por mais uma péssima largada de Felipe Nasr, que desabou no grid. Apesar disso, o brasileiro conseguiu se recuperar até a primeira curva, passando no quarto posto.

Nasr não demorou a ganhar a terceira colocação. O piloto aproveitou um espaço dado por Stéphane Richelmi para tentar a ultrapassagem. Os dois carros se tocaram, mas o brasileiro conseguiu ganhar a posição. Os comissários de prova anunciaram que iam investigar o contato, mas acabaram considerando a manobra legal.

Quem também teve uma primeira volta tumultuada por Fabio Leimer. Depois de vencer duas provas neste ano, o suíço se tocou com James Calado, perdendo a primeira curva. Consequentemente, o veterano foi obrigado a passar pelos boxes para trocar a asa. Calado, por sua vez, abandonou.

Na quarta volta, Nathanaël Berthon provocou o momento de maior susto da prova. O francês tentou ultrapassar Tom Dillmann, mas acabou tendo a porta fechada. Na sequência, perdeu o ponto de frenagem, decolando por cima do compatriota e de Sergio Canamasas, que abandonou.

Após o acidente, os primeiros colocados rapidamente se dirigiram aos boxes para a parada obrigatória. Frijns fez o pit-stop na volta seis, assim como Alexander Rossi. Na passagem seguinte, foi a vez de Sam Bird e Marcus Ericsson, enquanto Felipe Nasr e Stefano Coletti se dirigiram ao pit-lane na próxima volta.

Quem parou antes, se aproveitou do melhor estado dos pneus para avançar. Assim, Ericsson manteve a ponta, seguido por Frijns, Jolyon Palmer, Bird, Rossi, Coletti e Nasr, mas o brasileiro vinha um pouco mais atrás, sem contato com os adversários.

Os ponteiros, no entanto, não conseguiam abrir, já que pegavam carros mais lentos pelo caminho. Em um desses momentos, Ericsson ficou preso atrás de um rival e foi passado por Frijns. Sam Bird, no entanto, não conseguiu desviar e acertou o sueco, que foi forçado a abandonar a prova.

A partir daí, um trenzinho foi formado com Frijns liderando entre os que já pararam, mas seguido de perto por Palmer, Bird, Coletti, Rossi e Nasr, que vinha se aproximando. Pouco a pouco o brasileiro foi chegando nos ponteiros, dizimando uma diferença de 5s em algumas voltas.

Na volta 25, Nasr passou Rossi pela sétima colocação e partindo para cima de Coletti. Um pouco mais atrás Tom Dillmann vinha fazendo uma boa corrida de recuperação – ao retardar ao máximo a parada –, mas o piloto acabou sendo tocado por Richelmi quando tentava a ultrapassagem.

Quando Mitch Evans parou na volta 28, Frijns finalmente assumiu a primeira colocação da prova, mas com uma vantagem de apenas 0s7 para Palmer. Bird, Coletti e Nasr vinham na sequência em um mesmo grupo, com diferença apenas visual. O brasileiro até tentou passar Coletti, mas o monegasco conseguiu se defender.

Os pneus, porém, fizeram toda a diferença a favor de Nasr. Em menos de cinco voltas, o brasileiro deixou Coletti, Bird e Palmer para trás, para partir à caça de Robin Frijns. O holandês, no entanto, fez uso do ar limpo e conseguiu seguir rumo à bandeira quadriculada para vencer pela primeira vez na GP2.

Nasr terminou em segundo, com Palmer em terceiro. O britânico, porém, tirou Sam Bird da prova para terminar no pódio. Jon Lancaster foi o quarto, seguido por Coletti, Dillmann – no tanque de guerra – e Alexander Rossi. Kevin Ceccon fechou em oitavo e larga na pole-position neste domingo.

GP2, GP da Espanha, corrida 1, final:

1	Robin FRIJNS	HOL	Hilmer	1:00:38.896	37 voltas
2	Felipe NASR	BRA	Carlin	+3.316
3	Jolyon PALMER	ING	Carlin	+12.290
4	Jon LANCASTER	ING	Hilmer	+12.609
5	Stefano COLETTI	MCO	Rapax	+13.329
6	Tom DILLMANN	FRA	Russian Time	+14.325
7	Alexander ROSSI	EUA	Caterham	+17.160
8	Kevin CECCON	ITA	Trident	+17.504
9	Johnny CECOTTO JR	VEN	Arden	+24.013
10	Rio HARYANTO	INA	Addax	+32.024
11	Daniel ABT	ALE	ART	+32.823
12	Mitch EVANS	NZL	Arden	+35.748
13	Julián LEAL	COL	Racing Engineering	+39.922
14	Jake ROSENZWEIG	EUA	Addax	+40.999
15	Stéphane RICHELMI	MCO	Dams	+42.690
16	Daniel DE JONG	HOL	MP	+43.102
17	Adrian QUAIFE-HOBBS	ING	MP	+54.532
18	Fabio LEIMER	SUI	Racing Engineering	+56.946
19	Simon TRUMMER	SUI	Rapax	+57.935
20	René BINDER	AUT	Lazarus	+1 volta
21	Sam BIRD	ING	Russian Time	NC
22	Kevin GIOVESI	ITA	Lazarus	NC
23	Marcus ERICSSON	SUE	Dams	NC
24	Sergio CANAMASAS	ESP	Caterham	NC
25	Nathanael BERTHÖN	FRA	Trident	NC
26	James CALADO	ING	ART	NC

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