Márquez fatura 3ª pole de 2014 e lidera 1-2 da Estrella Galicia 0,0 na Austrália. Granado cai e deixa pista de maca

Álex Márquez foi impecável no treino classificatório deste sábado (18). Exibindo um ritmo forte na Austrália, o piloto da Estrella Galicia 0,0 não deu chances aos rivais e dominou o treino classificatório praticamente de ponta a ponta.

 

Com seu melhor giro em 1min36s050, o irmão mais novo de Marc conquistou sua terceira pole na temporada 2014 da Moto3 e vai defender sua liderança no Mundial do melhor posto possível.

Já com a bandeira quadriculada tremulando em Phillip Island, Álex Rins baixou seu tempo de volta para 1min36s064 e garantiu a dobradinha da Estrella Galicia 0,0, 0s014 atrás do companheiro de equipe.

 

0s339 atrás de Márquez, Juanfran Guevara encerrou a festa da Honda no topo da tabela e garantiu o terceiro posto, fechando a primeira fila do grid.

 

De Husqvarna, Danny Kent conquistou o quarto posto e vai largar na frente de John McPhee. Éfren Vázquez segue o companheiro de equipe e saiu em sexto.

 

Jasper Iwema abre a linha seguinte da grelha, à frente de Jack Miller. Correndo atrás do prejuízo na classificação do Mundial, o piloto da Red Bull KTM Ajo acabou abortando sua última volta, por algum motivo ainda não identificado. 

 

Alexis Masbou e Romano Fenati aparecem na sequência para completar a lista dos dez primeiros colocados no grid.

 

Eric Granado, por outro lado, teve uma classificação para esquecer. Rodando com uma fratura no dedinho da mão direita por conta de uma queda na sessão anterior, o brasileiro levou um novo tombo e deixou a pista de maca. Ainda não há informações sobre o estado de saúde de Eric.

De acordo com a LaGlisse, o piloto está no centro médico do circuito australiano fazendo alguns exames por conta de dores na coluna.

Saiba como foi o treino classificatório da Moto3 em Phillip Island:

 

O sol perdeu intensidade na tarde deste sábado (18) em Phillip Island, mas apesar das nuvens que agora encobriam o céu, não havia previsão de chuva e as temperaturas permaneciam altas para os padrões locais nesta época do ano. Antes do início do treino classificatório, os termômetros apontavam 20°C, com a pista chegando aos 27°C. A velocidade dos ventos estava na casa dos 11 km/h.

 

Assim que o pit-lane foi aberto, os pilotos foram todos para a pista em busca de suas melhores marcas. A maioria deles optou por um par de pneus médios, uma opção bastante tradicional ao longo da temporada.

 

Quando os primeiros tempos começaram a ser registrados, Romano Fenati foi quem se instalou na ponta, 0s067 à frente de Juanfran Guevara. Éfren Vázquez vinha em terceiro, seguido por Karel Hanika e Niklas Ajo. Eric Granado começou em 12º.

 

Pouco depois, Éfren Vázquez passou em 1min36s759 e assumiu a pole provisória, abrindo 0s173 de vantagem para Fenati. Guevara era o terceiro, à frente de Hanika e Ajo.

 

Ainda nos primeiros minutos, Alexis Masbou sofreu uma queda. O piloto não se feriu, mas teria de correr contra o tempo para voltar para a pista e conseguiu uma boa volta de classificação.

 

Romano respondeu quase que de imediato, baixou para 1min36s692 e recuperou a frente. Na sequência, no entanto, Márquez bateu Fenati por 0s305 e assumiu o topo da tabela. 

 

Nos primeiros minutos da sessão, Brad Binder ficou preso nos boxes com um problema no câmbio da Mahindra.

 

Cumprido o primeiro terço da sessão, os pilotos começaram a voltar para os boxes para novos ajustes e pneus. Márquez liderava, à frente de Fenati, Vázquez, Guevara, Antonelli, Rins, Hanika, Viñales, Ajo e Bastianini.

 

Aproveitando a pista mais vazia, Miller deixou os boxes para trabalhar em seu tempo de volta. Correndo atrás do prejuízo na classificação do Mundial, o australiano tinha mesmo que ficar longe de problemas.

 

Com 1min36s883, Miller saltou para o quarto posto, 0s496 mais lento que Márquez, que também aproveitou a calmaria na pista para deixar os boxes.

 

Aos poucos, os pilotos forma voltando para a pista e começando a baixar os tempos. Niklas Ajo, no entanto, sofreu uma queda na curva um, um ponto bem rápido da pista e viu sua Husqvarna ser destruída após uma bela sequência de piruetas em Phillip Island.

Tentando descobrir os segredos de Phillip Island, os pilotos permaneciam em grupo. Na saída dos pits, Miller e Fenati reduziram a velocidade para tentar evitar o pelotão, mas a estratégia não funcionou e os dois foram para a pista  acompanhados.

 

Miller, que nunca foi um grande fã de dar caronas, sinalizava para que os pilotos ultrapassassem, mas foi solenemente ignorado.

 

Enquanto isso, Guevara baixou para 1min36s389 e saltou para o segundo posto, 0s339 atrás de Márquez. Kent subiu para terceiro, seguido por Kent, Rins, McPhee, Vázquez, Iwema, Fenati, Navarro e Masbou. 

 

Márquez, aliás, encontrou espaço na pista para anotar 1min36s050 e ficar mais confortável no topo da tabela de tempos.