Campo minado no terreno de Deodoro deve adiar obras de novo circuito no Rio de Janeiro

Secretário da Casa Civil do Governo do Rio de Janeiro, Regis Fichtner disse que o novo autódromo do Rio de Janeiro, caso seja construído, poderá não ser mais em Deodoro. Isso porque o terreno do Centro de Treinamento do Camboatá, cedido pelo Ministério da Defesa para que a cidade volte a ter uma praça automobilística depois da destruição de Jacarepaguá, é um verdadeiro campo minado e está contaminado por vários artefatos bélicos depois de mais de seis décadas de uso por parte do Exército. A reportagem foi publicada nesta quinta-feira (2) pelo portal ‘Globoesporte.com’.

Nesta semana, uma reportagem da rádio ‘CBN’ mostrou a gravidade da situação. Na matéria, foram exibidos vários artefatos, como granadas, bombas e minas, enterrados no terreno que, em teoria, receberia o circuito. A área é avaliada por militares e especialistas como vermelha, ou seja, de risco máximo. Há armamentos espalhados por praticamente toda a área de quase 2 milhões de m². 

Especialistas no assunto desaconselham também a ocupação e qualquer tipo de construção na área por conta da iminência de uma explosão, podendo causar mortes e ferimentos graves aos trabalhadores. “Se a questão não for resolvida, vamos procurar outro terreno. A obra não pode colocar em risco operários e o público. Vamos exigir um atestado, uma comprovação que aquela área está totalmente livre de risco para qualquer pessoa, qualquer competidor”, disse Fichtner.

O secretário afirmou que a licitação para o início da construção do autódromo só sairá com o aval do governo do Rio de Janeiro, bem como do Exército, de que a área em questão está livre de risco. Entretanto, a Associação Nacional dos Reservistas, ouvida pela reportagem, entende que serão necessários, pelo menos, 18 anos para que o terreno seja completamente livre das ameaças de explosão, o que inviabiliza totalmente a construção de um novo autódromo em curto prazo.

A promessa das autoridades locais, bem como do COB (Comitê Olímpico Brasileiro), era que o circuito de Jacarepaguá só seria demolido quando outro autódromo estivesse totalmente concluído, evitando que o Brasil e, principalmente, o Rio de Janeiro, perdesse uma importante praça do esporte a motor. Mas o acordo dos políticos e do COB, presidido por Carlos Arthur Nuzman, com a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), foi descumprido, e Jacarepaguá segue em obras para a construção do Parque Olímpico, que receberá boa parte das instalações dos Jogos de 2016.

Enquanto isso, não há qualquer previsão quanto à construção de um novo circuito no Rio de Janeiro.

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