Kristensen une forças com Solberg para formar equipe nórdica e vence Copa das Nações da Corrida dos Campeões

O dinamarquês Tom Kristensen faturou mais uma vitória no Race of Champions ao conquistar neste sábado (13), em Barbados, a Copa das Nações na companhia do sueco Petter Solberg. Susie Wolff e David Coulthard levaram à Grã-Bretanha ao vice

Tom Kristensen e Petter Solberg venceram neste sábado (13), em Barbados, a Copa das Nações, competição que faz parte da programação da Corrida dos Campeões de 2014. De volta após um ano sem ser realizado, o evento marcou a segunda conquista do dinamarquês Kristensen — que encerrou neste ano a carreira profissional — na disputa por equipes da tradicional prova de fim de ano.

Kristensen e Solberg, formando a equipe Nórdica, caíram no Grupo A na fase inicial. Contra os times de Jovens Estrelas (Pascal Wehrlein e Jolyon Palmer), da França (Romain Grosjean e Esteban Ocon) e Américas (José María López e Robby Gordon), se classificaram na primeira colocação para a segunda fase.

Na semifinal, Kristensen bateu Ocon e Grosjean engrossou o caldo para cima de Solberg. Na ‘nega’, Kristensen derrotou Grosjean e seguiu em frente.

Podia ter jeito mais carismático para os nórdicos comemorarem em Barbados? (Foto: Facebook)

Do outro lado da chave, também classificados na primeira posição, os escoceses David Coulthard e Susie Wolff também precisaram de três baterias para superar a dupla da casa e avançar à final. Aliás, Ryan Watson e Dane Skeete foram as gratas surpresas. Os pilotos de Barbados bateram, respectivamente, o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis de 2014 Ryan Hunter-Reay e o campeão da Nascar, Kurt Busch, para garantir o segundo lugar no Grupo B.

Na semi, Skeete ainda derrotou Susie, mas Coulthard venceu tanto Watson quanto o próprio Skeete para levar a equipe Britânica à final.

Novamente, três confrontos: Kristensen ganhou de Susie com um Audi R8 LMS e Coulthard bateu Solberg com um Volkswagen Polo RX. Tom e David então partiram para uma última e decisiva bateria, e o dinamarquês levou a melhor com o protótipo Ariel Atom.

“Minha última corrida de verdade foi a do WEC em São Paulo com a Audi”, disse Kristensen. “Isso aqui é só diversão, diversão das boas, na verdade. Tivemos uma competição muito forte e essa pista difícil é muito mais rápida que as pistas dos estádios, então foi bem complicado. Mas eu gostei”, avaliou o piloto, que encerrou brincando: “Noruegueses e dinamarqueses não trabalham juntos — no esporte, estamos normalmente brigando um contra o outro!”

“Foi uma corrida fantástica. Estou muito feliz. Tom é um amigo especial e nos salvou hoje, então obrigado!”, comentou Solberg.

A Corrida dos Campeões continua neste domingo com a realização da competição individual. Esse é o último grande evento internacional do ano do automobilismo.

AGUENTA O TRANCO
A McLaren confirmou por meio de sua conta no Twitter que o MP4-30, carro da equipe para a temporada 2015, já foi aprovado em todos os testes de impacto exigidos pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA).
 
O chassi, que terá na traseira uma unidade de força V6 turbo da Honda, precisava ser aprovado nos crash-test para ficar apto a ser utilizado na pista. A montadora japonesa retoma a parceria com a McLaren após mais de duas décadas.

Leia a reportagem completa no GRANDE PRÊMIO.

DEDO NA TOMADA

 Infos que demonstram como a F-E está atraindo atenção de grandes marcas relacionadas à F1:

_ Helmut Marko está em Punta del Este. Certamente não é para ver nenhum talento como Vettel, Ricciardo, Kvyat ou Verstappen nem para rever amigos que lhe parecem desafetos 

_ A Mercedes, que dias atrás se disse interessada na F-E, é uma das montadoras que está conversando para entrar no campeonato no ano que vem

_ A Audi é parceira da Abt em questões operacionais, até porque os carros têm a mesma base. A partir do momento em que for aberto, os carros terão um desenvolvimento técnico. E aí os alemães vão participar da brincadeira

Leia o post completo no BLOG DO VICTOR MARTINS.
 

SOM DE SOPRO DE PAPEL DE BALA

Quando o relógio deu 15 nesta sexta-feira em Punta del Este, o safety-car de tecnologia híbrida da BMW saiu dos boxes levando a primeira leva de carros e aqueles que estivessem na parte de dentro do circuito de rua para cerca dos alambrados. Os câmeras das TVs locais usaram as arquibancadas e o espaço do hospitality-center para, além de exercerem suas funções, saciar a curiosidade; o mesmo fizeram os moradores dos prédios que têm visão privilegiada. Era uma série de voltas de reconhecimento do traçado estreito e com curvas de baixa velocidade. De longe ou perto, era possível ver o espanto mesclado à surpresa.



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