Com pista molhada, Maurício domina prova e conquista em Curitiba primeira vitória da temporada 2014

Confira como foi a corrida 2 de Curitiba:
 

Calamidade era a situação da pista para as duas corridas deste domingo. Uma tempestade ameaçou a realização das atividades programadas. Mas após uma trégua da chuva, foi possível acontecer a segunda corrida do dia.
 

A largada, que aconteceu com 1 hora de atraso na programação, teve de ser feita com o Safety Car à frente do pelotão. Como medida de segurança, ele permaneceu na pista durante os seis primeiros minutos dos 20 que seriam disputados, saindo apenas na abertura da quarta volta da prova.
 

Assim, logo que a bandeira verde foi dada, os pilotos logo partiram para o ataque. Ricardo Maurício, que largou da posição de honra do grid, soube aproveitar a condição e logo abriu diferença para os adversários, mantendo sua primeira colocação.
 

Logo atrás, as brigas começavam. Sérgio Jimenez, que saiu da segunda colocação, teve que segurar os constantes ataques de Galid Osman. Mais para trás, logo na primeira curva, Allam Khodair tentou um movimento em cima de Valdeno Brito, tocando no piloto e fazendo-o rodar, tirando-o da pista.

 Osman, então, finalmente conseguiu ultrapassar o rival da Voxx, pulando para o segundo posto. Jimenez ainda teve que se defender dos botes dados por Rubens Barrichello, que aproveitou o erro do rival e tomou sua terceira posição.
 

A corrida estava bastante movimentada, com muitas ultrapassagens e ataques, em uma pista extremamente molhada. O spray, ainda, estava prejudicando bastante a visibilidade de todos na pista.
 

Inclusive, mal tinha saído para o início da corrida, o Safety-Car se foi necessário mais uma vez durante a tarde. Com 11 minutos para zerar o cronômetro, Fábio Fogaça sofreu uma saída da pista, ficando parado e fazendo necessária uma bandeira amarela.
 

No momento, o top-10 da prova era Ricardo Maurício liderando Rubens Barrichello, Galid Osman, Sérgio Jimenez, Cacá Bueno, Julio Campos, Allam Khodair, Átila Abreu, Daniel Serra e Antônio Pizzonia.
 

Com pouco menos de sete minutos para a bandeira final, enfim, o carro de segurança se recolheu para os boxes, sem precisar interferir em mais nenhum momento até a conclusão da corrida.
 

Começou então uma intensa briga entre o líder e o segundo colocado. Maurício vinha forte, mas Barrichello começou a fazer grande pressão. Até que, quando jogou o #111 por dentro, usando o push to pass, tomou a ponta do pelotão.
 

Mas o piloto da RC não se deu por vencido. Ele foi colocando lado a lado com o ex-F1,mas nunca conseguindo recuperar a liderança. Até que, em grande investida, Maurício retomou a primeira colocação e lá ficou até a última volta.
 

Nas posições mais para trás, poucas coisas mudavam. Bueno vinha segurando os botes de Campos, enquanto ele tinha que se defender dos constantes ataques de Khodair. Ainda, na briga entre Camilo e Serra, um toque aconteceu, sem grandes consequências. Pizzonia vinha, então, tentando ultrapassar Átila Abreu,que vinha perdendo algumas posições durante a prova. 

Na última volta, pouca coisa mudou. Campos acabou balançando na pista, sofreu uma escapada da pista e bateu no muro de pneus. Porém, o piloto conseguiu terminar a prova sem muitos problemas.
 

Então, com a bandeirada final, Maurício conquistou sua primeira vitória da temporada, quarta em Curitiba. Logo atrás Barrichello terminou em segundo, segurando os últimos ataques do terceiro colocado, Osman.
 

Com o resultado da prova, a diferença entre os dois primeiros colocados da tabela de classificação diminuiu. Átila Abreu agora soma 119,5 pontos, enquanto Rubens Barrichello tem um total de 113.
 

A próxima etapa da temporada 2014 da Stock Car acontece em Velopark, no dia 14.

Stock Car, Curitiba, Corrida 2, Final: