Por uso irregular do push-to-pass na Argentina, Camilo e mais sete pilotos sofrem punição na etapa de Tarumã

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Uma série de punições atribuídas pelos comissários desportivos da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) pode influenciar diretamente nos rumos da rodada dupla da Stock Car neste domingo, em Tarumã. Na última sexta-feira, tornou-se público que oito pilotos cometeram irregularidades no acionamento do botão de ultrapassagem na última etapa, em Buenos Aires, no dia 1º de outubro. Diz o regulamento que não é permitido acionar o push-to-pass em largada após a saída do safety-car. E quem infringe a regra acaba por perder 50% das ativações da rodada dupla seguinte.

 

Foi o que aconteceu com Thiago Camilo, Márcio Campos, Betinho Valério, Marcos Gomes e Felipe Lapenna, que cometeram a infração na segunda corrida em Buenos Aires e vão contar com apenas dez acionamentos do push-to-pass — cada uma dura 15s e resulta em um ganho de potência de aproximadamente 100 cv. Nos casos de Lucas Foresti, Valdeno Brito e Guga Lima, o cenário é ainda pior. Os três pilotos descumpriram a regra nas duas corridas na Argentina. Assim, o trio sequer vai contar com o acionamento do botão de ultrapassagem em Tarumã, o que representa um enorme prejuízo.

Em Buenos Aires, a primeira corrida teve largada dada após a saída do safety-car no fechamento da terceira volta. Já na segunda prova, o carro de segurança deixou a pista depois do fechamento da primeira volta.

 

De acordo com os comissários, Foresti e Valdeno usaram o push-to-pass antes do fechamento da terceira volta e início da quarta, no momento da largada de fato após a saída do safety-car. Lima, por sua vez, usou o push no fechamento da segunda volta e abertura da terceira, ainda durante o regime de safety-car e antes da largada.

 

Na segunda prova, Valdeno usou o botão de ultrapassagem antes do fechamento da primeira volta e abertura da segunda, no momento da largada após a saída do safety-car. Também na segunda corrida, Foresti, Camilo, Ramos, Valério, Gomes e Lapenna usaram o botão de ultrapassagem antes do fechamento da segunda volta, portanto antes da primeira volta válida após a saída do safety-car, reportam os comissários.

 

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Foresti, um dos que levou maior prejuízo por não poder contar com o push-to-pass, admitiu o erro. “Foi um equívoco o que aconteceu e serve para aprender. Aprendemos da pior forma possível, mas paciência. Por isso, todo o nosso cronograma do fim de semana vai girar em torno dessa punição para que a gente sofra o mínimo possível com isso. Afinal, a dificuldade será inevitável”, explicou.

 

No caso de Camilo, o prejuízo será bastante considerável na sua luta com Daniel Serra, Felipe Fraga e Átila Abreu, os principais envolvidos na briga pelo título. Pior para Thiago também é o fato de que sequer vai ser possível conquistar um ‘Hero Push’, o botão de ultrapassagem extra em que os fãs da Stock Car ajudam seu piloto preferido por meio de votação no site oficial da categoria. Além de Camilo, Bia Figueiredo e Rubens Barrichello estão inelegíveis para a prova deste fim de semana no Rio Grande do Sul.