Uma das principais novidades do WEC 2026 é a ausência da Porsche. A montadora alemã deixou a categoria repentinamente aoós a temporada 2025, permanecendo apenas na classe LMGT3.
Para suprir a saída da Porsche, a Genesis vai estrear na categoria em 2026. A marca coreana deve sofrer com o BoP no início, mas conta com nomes de peso, incluindo o brasileiro Pipo Derani.
Vencedora de ambos os títulos e das últimas três edições das 24H de Le Mans, a Ferrari chega ao WEC 2026 como a grande favorita. E já colocou os três carros na ponta no Prólogo em Ímola.
Após um 2025 abaixo, a Toyota estreia o novo carro, em 2026 o TR010 Hybrid, com a esperança de acabar com o domínio da Ferrari.
Quem se despede do WEC ao fim de 2026 é a Alpine. O Grupo Renault passa por mudanças internas e o novo comando não tem grande interesse no automobilismo.
Na classe LMGT3, a principal novidade fica por conta da estreia de Ayhancan Güven, atual campeão do DTM, no Porsche #91.
Eleito revelação do WEC em 2025, Dudu Barrichello volta a competir na categoria, mas dará preferência ao IMSA Sportscar
O WEC 2026 começa neste fim de semana com as 6 Horas de Ímola. O GRANDE PRÊMIO exibe a temporada completa na GPTV e no canal do Yotube!