Preparando volta à MotoGP, Suzuki escala De Puniet para teste com protótipo em Motegi esta semana
Randy De Puniet confirmou durante o fim de semana em Le Mans que vai para Motegi este fim de semana para testar novo protótipo 1000cc da Suzuki. Montadora nipônica deixou a categoria no fim de 2011, mas planeja voltar ao certame na próxima temporada
Randy De Puniet foi chamado pela Suzuki para testar o protótipo 1000cc desenvolvido pela fábrica nipônica para seu retorno à MotoGP, previsto para acontecer na temporada 2014. Falando aos jornalistas em Le Mans, o piloto da Aspar confirmou que estará no circuito de Motegi nesta semana para testar o novo protótipo de Hamamatsu.
A fábrica japonesa deixou o Mundial no fim de 2011 alegando dificuldades financeiras causadas pela crise. A Suzuki, entretanto, se comprometeu a voltar em 2014 e vem trabalhado em um protótipo 1000cc. A nova moto deve estar na pista junto com os demais protótipos em um teste coletivos logo após o GP da Catalunha.
“É, eu parto amanhã para o Japão para testar com a Suzuki em Motegi, e isso é bom para mim, porque vou esquecer rapidamente a corrida de hoje e acho que isso será bom para Mugello”, afirmou, após abandonar o GP da França por conta de uma queda. “Esta é uma boa chance para eu fazer um bom trabalho e voltar para Mugello para uma boa corrida”, completou Randy.
De Puniet já vinha sendo apontado como favorito para trabalho com a Suzuki. Recentemente, durante uma visita a São Paulo para uma coletiva com Eric Granado, Jorge Martínez Aspar, dono da equipe do piloto francês na MotoGP, admitiu a possibilidade de se juntar à fábrica nipônica na próxima temporada.
Temendo uma nova retirada da marca do Mundial de Motovelocidade, a Dorna, promotora da MotoGP, aceita o retorno da Suzuki com a condição de que a montadora se junte a um dos times já existentes.
Para reforçar ainda mais o time, a equipe japonesa chamou Davide Brivio para liderar o projeto. Ainda não há uma declaração oficial da fabricante, mas Valentino Rossi já conformou a escolha do italiano. Brivio foi o grande responsável pela contratação do multicampeão pela Yamaha no fim de 2003 e deixou o time de Iwata junto com o piloto para trabalhar na VR46, empresa de Valentino.
“A primeira coisa que quero dizer é que eu fico muito triste. Brivio foi uma pessoa muito importante para mim e para a minha carreira, principalmente nos anos da Yamaha”, disse Rossi em Jerez. “Nos últimos dois anos, ele deixou a Yamaha para trabalhar para mim diretamente, cuidando de muitas coisas, mas principalmente sempre disposto a me dar uma mão e me dar bons conselhos, que eu apreciava muito, por conta de sua experiência. Era importante”, comentou.
Em tom de brincadeira, Valentino disse que Brivio “cometeu um grande erro”, mas logo mudou o tom, e continuou. “Sim, acho que ele cometeu um erro ao deixar a VR46, porque temos um monte de projetos importantes para o futuro, principalmente para trabalhar com jovens pilotos. Queria fazer muitas coisas com ele nesse sentido. Mas tudo bem, tenho de respeitar sua opinião. O que ele gosta é ser chefe de equipe e, por isso, tenho de respeitar sua decisão de sair”, completou.
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da MotoGP direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!
