Ericsson lidera dobradinha da Dams em Barcelona e garante pole na GP2. Nasr larga em terceiro
Marcus Ericsson contou com um carro muito bem ajustado para o terceiro setor da pista de Barcelona para garantir a pole-position para a terceira etapa da GP2 em 2013. Felipe Nasr é o terceiro
Se Felipe Nasr foi o grande nome do treino livre da GP2 em Barcelona, a classificação teve outro dono: Marcus Ericsson. Na definição do grid de largada, nesta sexta-feira (10), o sueco esteve imbatível. Com um carro bastante acertado, principalmente para o último setor da pista, o veterano marcou o tempo de 1min28s706, garantindo o direito de largar na posição de honra.
Só que o treino não foi uma moleza para o nórdico. Depois de cravar a melhor volta da sessão, ainda nos minutos iniciais, o piloto foi obrigado a sentar nos boxes e esperar pelos adversários. Nasr, Sam Bird e Stefano Coletti chegaram a fazer as melhores parciais do treino nos dois primeiros setores, mas nenhum deles foi capaz de manter o bom desempenho no terceiro trecho e desafiar Ericsson pela pole.
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O único a ameaçar o sueco foi justamente o outro piloto da Dams, Stéphane Richelmi. O monegasco marcou 1min28s871 e chegou a tomar a pole provisória, antes de ser vencido pelo companheiro de equipe nos instantes finais. Com isso, a escuderia francesa dominou a primeira fila do grid de Barcelona, jogando Nasr para o terceiro lugar.
Sam Bird sai em quarto, seguido pelo líder do campeonato, Stefano Coletti. Fabio Leimer, James Calado, Robin Frijns, Kevin Ceccon e Kevin Giovesi completam o grupo dos dez primeiros colocados.
Confira como foi o treino classificatório da GP2 em Barcelona:
Com nuvens ameaçadoras rondando o circuito de Montmeló, as equipes logo liberaram os pilotos à pista. Quem puxava a fila era Simon Trummer, mas o primeiro a marcar a volta rápida foi Stefano Coletti, no outro carro da Rapax. O monegasco obteve 1min29s426, mas acabou superado por James Calado.
No instante seguinte, Sam Bird assumiu a pole provisória, mas o veterano acabou derrotado por Marcus Ericsson, com o tempo de 1min29s095. Faltava Felipe Nasr completar a volta rápida. Depois de dominar o único treino livre, o brasileiro não conseguiu repetir o desempenho avassalador e cruzou a linha de chegada com 0s057 de déficit para o sueco.
Com pouco menos de 13 minutos para o fim da sessão, o brasileiro retornou à pista. Antes disso, quem abriu a volta rápida foi Coletti. O líder do campeonato fez a melhor parcial nos dois primeiros trechos da pista, mas acabou tendo um último setor muito ruim, cruzando a linha de chegada apenas com o terceiro tempo, 0s118 atrás de Ericsson, que continuava nos boxes.
Com pista livre, Nasr repetiu Coletti e fez o melhor tempo nas duas primeiras parciais, mas também acabou caindo de rendimento da parte final do circuito. Com três minutos para o fim da atividade, a história voltou a se repetir com Sam Bird. O veterano chegou a passar no segundo setor com quase de 0s5 de vantagem para a pole provisória, mas completou a volta somente em terceiro.
Assim, ficou claro que o dia era mesmo da Dams. E os dois pilotos da equipe francesa duelaram até o último minuto. Stéphane Richelmi surpreendeu a todos ao tomar a pole provisória falando apenas alguns segundos, ao cravar 1min28s871, mas o monegasco acabou superado por Ericsson nos instantes finais em 0s165.
Com isso, o sueco pôde comemorar a pole-position e os importantíssimos quatro pontos de bônus para o campeonato. Richelmi completou a primeira fila da Dams, enquanto Felipe Nasr precisou se contentar com o terceiro tempo.
A GP2 está marcada para as 10h40 (horário de Brasília) deste sábado.
GP2, GP de Barcelona, corrida 1, grid de largada:
| 1 | Marcus ERICSSON | SUE | Dams | 1:28.706 | 10 | ||
| 2 | Stéphane RICHELMI | MCO | Dams | 1:28.871 | +0.165 | 10 | |
| 3 | Felipe NASR | BRA | Carlin | 1:29.152 | +0.446 | 11 | |
| 4 | Sam BIRD | ING | Russian Time | 1:29.188 | +0.482 | 9 | |
| 5 | Stefano COLETTI | MCO | Rapax | 1:29.213 | +0.507 | 10 | |
| 6 | Fabio LEIMER | SUI | Racing Engineering | 1:29.293 | +0.587 | 11 | |
| 7 | James CALADO | ING | ART | 1:29.318 | +0.612 | 5 | |
| 8 | Robin FRIJNS | HOL | Hilmer | 1:29.321 | +0.615 | 11 | |
| 9 | Kevin CECCON | ITA | Trident | 1:29.424 | +0.718 | 10 | |
| 10 | Kevin GIOVESI | ITA | Lazarus | 1:29.425 | +0.719 | 10 | |
| 11 | Jolyon PALMER | ING | Carlin | 1:29.609 | +0.903 | 11 | |
| 12 | Daniel ABT | ALE | ART | 1:29.668 | +0.962 | 10 | |
| 13 | Sergio CANAMASAS | ESP | Caterham | 1:29.685 | +0.979 | 10 | |
| 14 | Tom DILLMANN | FRA | Russian Time | 1:29.739 | +1.033 | 10 | |
| 15 | Jon LANCASTER | ING | Hilmer | 1:29.759 | +1.053 | 11 | |
| 16 | Jake ROSENZWEIG | EUA | Addax | 1:29.792 | +1.086 | 10 | |
| 17 | Alexander ROSSI | EUA | Caterham | 1:29.804 | +1.098 | 10 | |
| 18 | Julián LEAL | COL | Racing Engineering | 1:29.824 | +1.118 | 12 | |
| 19 | Mitch EVANS | NZL | Arden | 1:29.936 | +1.230 | 11 | |
| 20 | René BINDER | AUT | Lazarus | 1:29.956 | +1.250 | 11 | |
| 21 | Nathanael BERTHÖN | FRA | Trident | 1:29.969 | +1.263 | 10 | |
| 22 | Rio HARYANTO | INA | Addax | 1:30.020 | +1.314 | 10 | |
| 23 | Johnny CECOTTO JR | VEN | Arden | 1:30.025 | +1.319 | 11 | |
| 24 | Simon TRUMMER | SUI | Rapax | 1:30.025 | +1.319 | 14 | |
| 25 | Adrian QUAIFE-HOBBS | ING | MP | 1:30.763 | +2.057 | 10 | |
| 26 | Daniel DE JONG | HOL | MP | 1:30.773 | +2.067 | 12 |
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