Após reunião em Sepang, Dorna abre caminho para volta da Suzuki: “Nossas portas estão abertas”
Javier Alonso, diretor de eventos da Dorna, promotora do Mundial de MotoGP, afirmou que as portas da categoria estão abertas para o retorno da Suzuki. Fábrica nipônica, entretanto, terá de se juntar com uma das equipes existentes
A Suzuki deixou o Mundial de Motovelocidade no fim da temporada 2011, mas prometendo que voltaria ao certame em 2014. Enquanto driblava a crise econômica que a afastou da MotoGP, a fábrica japonesa trabalhava em um protótipo 1000cc e agora negocia com a Dorna, promotora do campeonato, seu retorno à competição.
Nesta quarta-feira (6), Javier Alonso, diretor de eventos da empresa espanhola, se reuniu com dirigentes da Suzuki e garantiu que as portas da MotoGP estão abertas para a marca.
“Eles estão nos visitando, estão dando uma olhada e nós oferecemos a eles a possibilidade de testarem quando estiverem prontos para testar”, explicou Alonso em entrevista ao site da categoria. “E é isso que eles estão estudando agora, as possibilidades, e como eles querem continuar com seu programa”, detalhou.
“Eles ainda estão estudando a decisão, estão trabalhando no projeto e eu acho que eles têm reuniões importantes depois desta… Nossas portas estão abertas para eles”, assegurou.
Apesar da declaração de Alonso, a Dorna não está disposta a liberar a entrada da Suzuki como equipe própria e afirma que os nipônicos terão de se juntar a um dos atuais times da MotoGP. “A situação é que nós temos um grid cheio e, é claro, estamos comprometidos com os times que estão conosco hoje e eles terão o direito de continuar aqui. Além disso, se todos quiserem continuar e a Suzuki quiser voltar, eles terão de chegar a um acordo com esses times”, alertou.
Além das negociações com a Dorna, a Suzuki também está se organizando para montar sua equipe na categoria. Randy De Puniet já admitiu que negocia com os japoneses para ser piloto de testes e conta, inclusive, com o apoio da Aspar, sua atual equipe.
A fabricante também está em busca de um chefe de equipe. Paul Denning, que trabalhou pela marca até 2011 e agora está no Mundial de Superbike, é um dos candidatos, assim como Davide Brivio, grande responsável pela contratação de Valentino Rossi em sua primeira passagem pela Yamaha.
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