Audi assume liderança pela 1ª vez no fim da 14ª hora após problema da Toyota. Aston Martin continua na frente com trio de Senna

Já é quase dia em Le Mans, e o líder é novo: agora é o protótipo #2 de André Lotterer, Marcel Fässler e Benoît Tréluyer quem puxa a fila na 82ª edição das 24 Horas de Le Mans. O trio assumiu a liderança no final da 14ª hora após o Toyota #7 parar na pista com Kazuki Nakajima no cockpit.

Nas quatro horas que se passaram desde a última parcial publicada pelo GRANDE PRÊMIO, a Audi vinha reduzindo a diferença que existia entre o R18 e-tron quattro #2 e o TS-040 #7. Mas a diferença ainda era grande, girava em torno de 1min30s, até o momento em que Nakajima sumiu dos radares. Ele parou na curva Arnage devido a uma pane elétrica.

Fato é que a consternação tomou conta da garagem:

I am devastated and want to cry! Leading the LeMans 24h race for 14h… pushing every inch along the way… and now technical breakdown 🙁

— alex wurz (@alex_wurz) June 15, 2014

Assim, só o #2 ainda está invicto em Sarthe neste fim de semana. Uma boa definição do que Le Mans é: uma prova de resistência.

Pouco mais de uma hora antes, o #1, de Tom Kristensen, Lucas Di Grassi e Marc Gené. Kristensen estava no cockpit quando, de repente, se viu sem potência. Teve de voltar lentamente para os boxes, onde o carro permaneceu parado por 6min49s antes de voltar a andar já com Di Grassi ao volante. Foi o tempo que a Audi precisou para trocar a bomba de combustível.

Como se isso não fosse o bastante, Di Grassi teve um pneu furado e perdeu ainda mais tempo nos boxes.

O resultado foi que a Porsche conseguiu recuperar, com Timo Bernhard, a terceira posição da prova — o #20 chegou a andar na ponta, mas havia falhado brevemente durante o primeiro stint de Brendon Hartley.

Se a marca de Stuttgart se permitiu sorrir por causa disso, lamentou outro defeito no carro #14. Assim como na primeira hora da corrida, a pressão de combustível baixou e custou mais algum tempo nos boxes, mas o problema pôde ser consertado e não impediu Marc Lieb de seguir andando no top-5. Mas a vitória, agora, estava mesmo fora de alcance: ele tinha 11 voltas de desvantagem para o líder.

Na GTE Pro, Darren Turner precisou se esforçar para garantir que o #97 estaria na liderança ao amanhecer. Após uma das trocas de pilotos, o Vantage retornou à pista atrás do Corvette #74 e da Ferrari #51. Mas um bom stint do inglês teve como ponto alto duas ultrapassagens, a última delas sobre Giancarlo Fisichella, para recuperar a dianteira.

Antes disso, Fisichella também havia passado pelo Corvette na pista para ganhar a ponta.

Aston Martin também na frente na GTE Am, com o #95, voltas à frente da Ferrari #61 da AF Corse. E, finalmente, a LMP2 segue dominada pelos chassi Ligier da OAK e da Signatech, o #35 e o #36.

O GRANDE PRÊMIO voltará a publicar uma parcial das 24 Horas de Le Mans às 7h (de Brasília), mas segue exibindo a prova ao vivo e na íntegra.

Mundial de Endurance, 24 Horas de Le Mans, após 14 horas:

1	2	MARCEL FÄSSLER ANDRÉ LOTTERER BENOÎT TRÉLUYER	SUI ALE FRA	P1	AUDI SPORT TEAM JOEST Audi R18 e-tron quattro Híbrido	221 voltas
2	7	ALEXANDER WURZ STÉPHANE SARRAZIN KAZUKI NAKAJIMA	AUT FRA JAP	P1	TOYOTA TS 040 Híbrido	+2 voltas
3	20	TIMO BERNHARD MARK WEBBER BRANDON HARTLEY	ALE AUS NZL	P1	PORSCHE Porsche 919 Híbrido	+2 voltas
4	1	LUCAS DI GRASSI MARC GENÉ TOM KRISTENSEN	BRA ESP DIN	P1	AUDI SPORT TEAM JOEST Audi R18 e-tron quattro Híbrido	+2 voltas
5	14	ROMAIN DUMAS NEEL JANI MARC LIEB	FRA SUI ALE	P1	PORSCHE Porsche 919 Híbrido	+11 voltas
6	8	ANTHONY DAVIDSON NICOLAS LAPIERRE SÉBASTIEN BUEMI	ING FRA SUI	P1	TOYOTA TS 040 Híbrido	+11 voltas
7	35	ALEX BRUNDLE JANN MARDENBOROUGH MARK SHULZHITSKIY	ING ING RUS	P2	OAK RACING Ligier JS P2	+15 voltas
8	36	PAUL-LOUP CHATIN NELSON PANCIATICI OLIVER WEBB	FRA FRA ING	P2	SIGNATECH ALPINE Alpine A450b Nissan	+15 voltas
9	46	PIERRE THIRIET LUDOVIC BADEY TRISTAN GOMMENDY	FRA FRA FRA	P2	THIRIET Ligier JS P2	+16 voltas
10	34	MICHEL FREY FRANCK MAILLEUX JON LANCASTER	SUI FRA ING	P2	RACE PERFORMANCE Oreca 03R Judd	+17 voltas
11	12	NICOLAS PROST NICK HEIDFELD MATHIAS BECHE	FRA ALE SUI	P1	REBELLION R-One Toyota	+18 voltas
12	38	SIMON DOLAN HARRY TINCKNELL OLIVER TURVEY	ING ING ING	P2	JOTA SPORT Zytek Z11SN Nissan	+18 voltas
13	24	RENÉ RAST JAN CHAROUZ VINCENT CAPILLAIRE	ALE TCH FRA	P2	SÉBASTIEN LOEB RACING Oreca 03R Nissan	+19 voltas
14	43	CHRISTIAN KLIEN GARY HIRSCH ROMAIN BRANDELA	AUT SUI FRA	P2	NEW BLOOD Morgan Judd	+20 voltas
15	33	DAVID CHENG HO-PIN TUNG ADDERLY FONG	CHN CHN HKG	P2	OAK RACING Ligier JS P2	+23 voltas
16	42	THOMAS KIMBER-SMITH MATTHEW MCMURRY CHRIS DYSON	ING ING EUA	P2	CATERHAM Zytek Z11SN Nissan	+25 voltas
17	97	DARREN TURNER STEFAN MÜCKER BRUNO SENNA	ING ALE BRA	GTE PRO	ASTON MARTIN Aston Martin Vantage V8	+25 voltas
18	51	GIANMARIA BRUNI TONI VILANDER GIANCARLO FISICHELLA	ITA FIN ITA	GTE PRO	AF CORSE Ferrari F458 Italia	+26 voltas
19	92	MARCO HOLZER FRÉDÉRIC MAKOWIECKI RICHARD LIETZ	ALE FRA AUT	GTE PRO	PORSCHE MANTHEY Porsche 911 RSR	+26 voltas
20	74	OLIVER GAVIN TOMMY MILNER RICHARD WESTBROOK	ING EUA ING	GTE PRO	CORVETTE Chevrolet Corvette C7.R	+26 voltas
21	29	JULIEN SCHELL NICOLAS LEUTWILER LEO ROUSSEL	FRA SUI FRA	P2	PEGASUS RACING Morgan Nissan	+27 voltas
22	50	PIERRE RAGUES RICKY TAYLOR KEIKO IHARA	FRA EUA JAP	P2	LARBRE COMPETITION Morgan Judd	+28 voltas
23	73	JAN MAGNUSSEN ANTONIO GARCIA JORDAN TAYLOR	DIN ESP EUA	GTE PRO	CORVETTE Chevrolet Corvette C7.R	+28 voltas
24	95	KRISTIAN POULSEN DAVID HEINEMEIER HANSSON NICKI THIIM	DIN DIN NZL	GTE AM	ASTON MARTIN Aston Martin Vantage V8	+28 voltas
25	27	SERGEY ZLOBIN MIKA SALO ANTON LADYGIN	RUS FIN RUS	P2	SMP Oreca 03R Nissan	+29 voltas
26	61	LUIS PÉREZ-COMPANC MARCO CIOCI MIRKO VENTURI	ARG ITA ITA	GTE AM	AF CORSE Ferrari F458 Italia	+30 voltas
27	88	CHRISTIAN RIED KLAUS BACHLER KHALED AL QUBAISI	ALE AUT EAU	GTE AM	PROTON Porsche 911 RSR	+30 voltas
28	90	FRANCK MONTECALVO GIANLUCA RODA PAOLO RUBERTI	EUA ITA ITA	GTE AM	8 STAR Ferrari F458 Italia	+31 voltas
29	57	TRACY KROHN NICLAS JÖNSSON BEN COLLINS	EUA SUE ING	GTE AM	KROHN RACING Ferrari 458 Italia	+32 voltas
30	70	SHINJI NAKANO PIERRE EHRET MARTIN RICH	JAP ALE ING	GTE AM	TEAM TAISAN Ferrari 458 Italia	+33 voltas
31	77	PATRICK DEMPSEY JOE FOSTER PATRICK LONG	EUA EUA EUA	GTE AM	DEMPSEY – PROTON Porsche 911 GT3 RSR	+33 voltas
32	66	ABDULAZIZ AL FAISAL SETH NEIMAN SPENCER PUMPELLY	SAU EUA EUA	GTE AM	JMW MOTORSPORT Ferrari 458 Italia	+33 voltas
33	58	FABIEN BARTHEZ ANTHONY PONS SOHELL AYARI	FRA FRA FRA	GTE AM	TEAM SOFREV ASP Ferrari 458 Italia	+34 voltas
34	76	RAYMOND NARAC NICOLAS ARMINDO DAVID HALLYDAY	FRA FRA FRA	GTE AM	IMSA MATMUT Porsche 911 GT3 RSR	+35 voltas
35	67	ERIC MARIS JEAN-MARC MERLIN ERC HELARY	FRA FRA FRA	GTE AM	IMSA MATMUT Porsche 911 GT3 RSR	+36 voltas
36	98	PAUL DALLA LANA PEDRO LAMY CHRISTOFFER NYGAARD	CAN POR DIN	GTE AM	ASTON MARTIN Aston Martin Vantage V8	+36 voltas
37	79	COOPER MACNEIL SÉBASTIEN CRUBILÉ JEROEN BLEEKEMOLEN	EUA FRA HOL	GTE AM	PROSPEED Porsche 911 GT3 RSR	+39 voltas
38	72	ANDREA BERTOLINI VIKTOR SHAITAR ALEKSEY BASOV	ITA RUS RUS	GTE AM	SMP Ferrari 458 Italia	+40 voltas
39	53	JOHNNY MOWLEM MARK PATTERSON ARCHIE HAMILTON	ING EUA ING	GTE AM	RAM Ferrari F458 Italia	+43 voltas
40	91	PATRICK PILET JÖRG BERGMEISTER NICK TANDY	FRA ALE ING	GTE PRO	PORSCHE MANTHEY Porsche 911 RSR	+56 voltas
41	62	YANNICK MALLEGOL JEAN-MARC BACHELER HOWARD BLANK	FRA FRA EUA	GTE AM	AF CORSE Ferrari 458 Italia	+57 voltas
42	75	FRANÇOIS PERRODO EMMANUEL COLLARD MARKUS PALTTALA	FRA FRA FIN	GTE AM	PROSPEED Porsche 911 GT3 RSR	+67 voltas
43	52	MATT GRIFFIN ÁLVARO PARENTE FEDERIC LEO	IRL POR ITA	GTE PRO	RAM Ferrari F458 Italia	+82 voltas
44	26	ROMAN RUSINOV OLIVIER PLA JULIEN CANAL	RUS FRA FRA	P2	G-DRIVE Morgan Nissan	NC
45	60	PETER MANN LORENZO CASE RAFFAELE GIAMMARIA	EUA ITA ITA	GTE AM	AF CORSE Ferrari 458 Italia	NC
46	47	MATTHEW HOWSON RICHARD BRADLEY ALEXANDRE IMPERATORI	ING ING SUI	P2	KCMG Oreca 03 Q21Nissan	NC
47	13	DOMINIK KRAIHAMER ANDREA BELICHI FABIO LEIMER	AUT ITA SUI	P1	REBELLION R-One Toyota	NC
48	48	NATHANAËL BERTHON RICARDO GONZALEZ KARUN CHANDHOK	FRA MEX IND	P2	MURPHY PROTOTYPES Oreca 03R Nissan	NC
49	41	MICHAEL NUNEMANN ALESSANDRO LATIF JAMES WINSLOW	ING ING ESP	P2	GREAVES Zytek Z11SN Nissan	NC
50	71	DAVIDE RIGON PIERRE KAFFER OLIVIER BERETTA	ITA FRA MON	GTE PRO	AF CORSE Ferrari F458 Italia	NC
51	3	FILIPE ALBUQUERQUE MARCO BONANOMI OLIVER JARVIS	POR ITA ING	P1	AUDI SPORT TEAM JOEST Audi R18 e-tron quattro Híbrido	NC
52	81	STEPHEN WYATT MICHELE RUGOLO SAM BIRD	AUS ITA ING	GTE AM	AF CORSE Ferrari F458 Italia	NC
53	37	KIRILL LADYGIN NICOLAS MINASSIAN MAURIZIO MEDIANI	RUS FRA ITA	P2	SMP Oreca 03R Nissan	NC
54	0	LUCAS ORDOÑEZ WOLFGANG REIP SATOSHI MOTOYAMA	ESP BEL JAP	CTDN	NISSAN Zeod RC	NC

c

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.