Mercedes avalia futura entrada no WEC e IMSA SportsCar com protótipo LMDh

Fabricante alemã é mais uma marca a se interessar pelos programas de hipercarro no WEC e GTP no IMSA SportsCar, mas também não descarta entrada na classe LMGT3

A Mercedes está avaliando uma possível entrada em breve nas classes hipercarro, no WEC, e GTP, no IMSA SportsCar, com um protótipo LMDh. A fabricante alemã, que ainda não confirmou oficialmente o interesse, não participa de um programa de protótipos de alto nível desde 1999.

Segundo o site dailysportscar.com, a Mercedes já está em conversas com fornecedores e reguladores. Ainda de acordo com o portal, o interesse já existe há algum tempo e o nível de avaliação que existe atualmente indica que a marca não está apenas fazendo “testes informais”.

O interesse da Mercedes surge em meio ao crescimento do número de fabricantes interessados em ingressar no WEC e no IMSA SportsCar. A Genesis, subsidiária da Hyundai, está praticamente garantida em ambas as categorias para o futuro, enquanto McLaren e Honda também buscam explorar os programas de hipercarro e GTP para as próximas temporadas. 

Por outro lado, na principal classe do WEC, a Lamborghini está com o futuro em xeque e pode deixar o programa de hipercarros em 2025. Segundo o dailysportscar.com, a decisão da marca italiana afeta diretamente o planejamento da Mercedes, que pode figurar no Mundial de Endurance já na temporada que vem através da classe LMGT3

A Mercedes já faz parte do grid da Le Mans Cup e da Asian Le Mans (Foto: Le Mans Cup)

A fabricante alemã está interessada em ingressar no WEC com o AMG GT3 Evo, mas depende de uma saída da Lamborghini SC63 para manter o número de carros no grid em, no máximo, 40, conforme o regulamento de 2025. 

No entanto, o tempo é um fator para a Mercedes, que precisa registrar o AMG GT3 Evo como um carro da classe LMGT3, algo que não precisou fazer ainda para competir na Asian Le Mans e na Le Mans Cup.

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