Toyota lidera com Buemi, Davidson e Lapierre treino livre marcado por forte acidente de Duval em Le Mans

A Toyota #8 terminou na frente no único treino livre que faz parte da programação das 24 Horas de Le Mans. Com o tempo de 3min23s652, o trio formado por Sébastien Buemi, Anthony Davidson e Nicolas Lapierre superou por apenas 0s3 o melhor protótipo na Audi na sessão que abriu os trabalhos de pista da semana mais importante do ano no mundo das corridas de longa duração.

Os vencedores das duas primeiras etapas da temporada do WEC conseguiram completar 43 voltas no treino que chegou a ficar interrompido por uma hora por causa do assustador acidente sofrido pelo protótipo #1 da Audi, pilotado no momento da pancada pelo francês Loïc Duval.

O segundo protótipo da Toyota, de Alexander Wurz, Kazuki Nakajima e Stéphane Sarrazin, ficou em terceiro lugar, 0s3 atrás de André Lotterer, Marcel Fässler e Benoît Tréluyer. Apesar da pancada na 14ª volta da sessão, o carro de Duval, Lucas Di Grassi e Tom Kristensen, acabou em quarto lugar, e o último dos Audi foi quinto.

Toyota está mandando na temporada 2014 do WEC (Foto: Le Mans)

A Porsche é que, ao menos nessa primeira atividade, teve dificuldade para acompanhar o ritmo das duas marcas mais experientes no traçado de Sarthe e virou 3s mais lenta com o melhor de seus protótipos, o #20, de posse de Brendon Hartley, Mark Webber e Timo Bernhard.

Na LMP2, liderança para o Morgan-Nissan da OAK, conduzido pelos pilotos Alex Brundle, Jann Mardenborough e Mark Shulzhitskiy.

Entre os carros de gran-turismo, a Aston Martin levou a melhor de forma surpreendente. Não que não tenha potencial: a surpresa mesmo foi o fato de um carro da GTE Am ter superado os modelos da GTE Pro. O #95 dos dinamarqueses David Heinemeier-Hansson, Kristian Poulsen e Nicki Thiim cravou todo mundo com uma volta em 3min57s015.

Com a Ferrari da AF Corse, Gianmaria Bruni, Toni Vilander e Giancarlo Fisichella foram os melhores da GTE Pro com uma volta 3min57s028, só 0s013 a mais que os dinamarqueses. E o #97, de Bruno Senna, Darren Turner e Stefan Mücke ficou com a segunda posição com 3min57s086. Só esses três trios conseguiram andar abaixo de 3min58s. Fernando Rees ficou em 35º na classificação geral junto de Darryll O’Young e Alex MacDowall.

Destaque negativo da sessão ficou para o protótipo experimental da Nissan, o Zeod RC, que sequer deixou os boxes.

Mundial de Endurance, 24 Horas de Le Mans, treino livre: