Bird sobra e coloca Virgin na frente em TL1 de Buenos Aires marcado por batida de Simona no pit-lane. Piquet é 3º

No final das contas, o grande destaque do treino foi a batida de Simona de Silvestro ainda dentro do pit-lane. Não por si só, mas porque custou cerca de 15 minutos à sessão. Fora isso, nada que saltasse aos olhos de forma mais anormal. Sam Bird encaixou uma volta fortíssima ainda com alguns minutos no relógio e não foi desafiado. Terminou assim, com o melhor tempo do primeiro treino livre deste sábado (6) em Buenos Aires. 

Bird, na verdade, foi o único piloto da Virgin na pista. Difícil dar um diagnóstico depois do primeiro treino, mas a equipe parece rápida. Se Jean-Éric Vergne conseguir participar de alguma das atividades, talvez seja a hora de desafiar ao menos a Audi ABT. A questão é que Vergne está doente e sua participação ainda é dúvida. 

A batida de Simona, é verdade, atrapalhou. Transformou o TL1 num TL2, se pegar a conta na ponta do lápis. Acabou sendo uma sessão de 30 minutos, separada entre seis antes e 24 depois do erro assumido pela pilota, mas ainda um tanto incompreensível. De Silvestro é boa pilota, como já mostrou na Indy, e jamais se esperaria que fizesse algo tão bizarro quanto errar a curva no pit-lane. O carro da Andretti funciona para Robin Frijns, mas parece ter tirado toda a confiança da suíça.

Com o segundo lugar, ficou Daniel Abt. O alemão nem apareceu muito durante o treino, mas andou forte nos segundos finais e fez um sólido 1min10s302 – 0s389 atrás de Bird. E Nelsinho Piquet foi o terceiro mais veloz, seguido por Oliver Turvey. As duas China mostrando algum desempenho no TL1. Não que seja uma aposta certa, pelo contrário, mas é um bom presságio.

Confira como foi o treino:
 

Abertura da F-E de acordo com o calendário gregoriano, calor de Buenos Aires e quarta etapa do campeonato na F-E. Enquanto – comemore, leitor – é oficialmente Carnaval no Brasil, um pouco ao sul foi o brasileiro Nelsinho Piquet que abriu a pista.

 

Aos poucos, os pilotos foram saindo também. Mas a não saíram tão apressados. Como há de se esperar, Sébastien Buemi e Lucas Di Grassi saíram logo na frente de todo mundo. O suíço era o única na casa de 1min10s; o piloto da Audi ABT, o único em 1min11s. 

 

Só que logo com seis minutos de sessão, o estreante Mike Conway tocou numa das zebras e segurou o carro no último momento antes de ir ao muro. Como um cartão de boas-vindas da categoria a ele – e que fique atento.

 

No mesmo minuto, Simona de Silvestro tentava sair dos boxes ainda, mas o carro virou estranhamente para a esquerda antes do que devia e tocou o muro. Bandeira vermelha preocupante para a recuperação do carro da Andretti numa situação complicada. É muito ruim o carro da pilota suíça. 

.@simdesilvestro @FollowAndretti brings out the red flags after clipping the wall in the pitlane #BAePrix https://t.co/ZT8AeXo5WR

— FIA Formula E (@FIAformulaE) February 6, 2016

Com dez minutos pela frente, aí sim um tempo mais assustador. Bird compensou pela folga da outra Virgin e anotou 1min09s913, mais de 1s na frente. Quem também cresceu foi Sarrazin, pulando ao quarto posto.

 

Di Grassi teve seus problemas na sequência. Foi ficando lento até parar no canto da pista, causando algumas bandeiras amarelas. Em questão de segundos, no entanto, voltou a acelerar. 

 

E com cinco minutos no relógio, as duas China, quem diria, saltaram na classificação. Primeiro – e mais rápido – Oliver Turvey. Piquet logo em seguida. Os dois passando Buemi, ficando em P2 e P3. Ainda no giro seguinte, Nelsinho inverteu tudo, fez 1min10s717 e foi ao segundo lugar.

Não houve aquela movimentação já tradicional das e.dams nos segundos finais. A única grande mudança no último minuto do treino foi a subida de Daniel Abt, indo ao segundo lugar na frente de Piquet – ainda assim, grande início da equipe China.

F-E, Buenos Aires, TL1:

1	SAM BIRD	ING	VIRGIN	1:09.913		21
2	DANIEL ABT	ALE	AUDI ABT	1:10.302	+0.389	21
3	NELSINHO PIQUET	BRA	CHINA	1:10.717	+0.804	20
4	OLIVER TURVEY	ING	CHINA	1:10.752	+0.839	21
5	SÉBASTIEN BUEMI	SUI	E.DAMS	1:10.880	+0.967	23
6	LUCAS DI GRASSI	BRA	AUDI ABT	1:11.152	+1.239	22
7	STÉPHANE SARRAZIN	FRA	VENTURI	1:11.232	+1.319	19
8	NICOLAS PROST	FRA	E.DAMS	1:11.291	+1.378	22
9	ROBIN FRIJNS	HOL	ANDRETTI	1:11.429	+1.516	12
10	ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA	POR	AGURI	1:11.690	+1.777	20
11	LOÏC DUVAL	FRA	DRAGON	1:11.948	+2.035	18
12	MIKE CONWAY	ING	VENTURI	1:12.209	+2.296	22
13	JÉRÔME D'AMBROSIO	BEL	DRAGON	1:12.209	+2.296	22
14	SALVADOR DURÁN	MEX	AGURI	1:12.343	+2.430	21
15	SIMONA DE SILVESTRO	SUI	ANDRETTI	1:12.432	+2.519	11
16	BRUNO SENNA	BRA	MAHINDRA	1:12.440	+2.527	21
17	NICK HEIDFELD	ALE	MAHINDRA	1:12.578	+2.665	15
18	JEAN-ÉRIC VERGNE	FRA	VIRGIN

 

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