Buemi aparece no fim, supera Bird e lidera segundo treino livre da F-E em Mônaco. Di Grassi é terceiro

Para quem precisava de alguma prova, ficou claro que a volta feita por Sébastien Buemi no primeiro treino livre foi um fenômeno. O suíço pouco aparece no segundo treino livre, realizou ajustes na Renault e ficou com um tempo meia boca por quase toda a sessão. Sam Bird, por outro lado, se aproximou do tempo e liderou... até Buemi aparecer com dois minutos no relógio para retomar o controle

 

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O tempo anotado durante o primeiro treino livre na F-E não costuma se segurar muito durante a segunda sessão costumeiramente. Neste sábado (13), porém, o tempo anotado por Sébastien Buemi no TL1 seguiu como o melhor do dia por 28 dos 30 minutos do TL2. Sam Bird se aproximou bastante – apenas ele – e flertou com a liderança. Até o próprio Buemi acabar com a brincadeira e cravar um voador 52s729 para assegurar mais uma liderança e um ainda maior favoritismo.

Apesar de Buemi 'acabar com a brincadeira', Bird se aproximou bastante e pode partir para a classificação animado com o que tem pela frente. Lucas Di Grassi, agora sim, conseguiu se aproximar. Também andou abaixo de 53s, algo que só essa tríade inicial conseguiu. Quarto colocado, Jean-Éric Vergne passou perto, mas ficou em 53s001.
 
Depois da dúvida sobre se correria – por conta do acidente na abertura do WEC, em Silverstone – José María López não apenas foi confirmado como voltou a andar bem e ficou com o quinto posto. Loïc Duval, Daniel Abt, Nelsinho Piquet, Nicolas Prost e Stéphane Sarrazin terminaram top-10.

O treino classificatório acontece às 7h (de Brasília), 12h  no horário de Mônaco.

Sébastien Buemi (Foto: Renault)
Confira como foi o segundo treino livre para o eP de Mônaco: 
 
Depois de um primeiro treino livre com grande movimentação na pista nos primeiros instantes, o TL2 teve uma diferença no que costumeiramente acontece nas sessões mais curtas da F-E. Mesmo com cinco minutos de treino apenas dez carros, metade do grid, havia ido à pista. 
 
Os tempos começaram relativamente baixos, meio que onde pararam na primeira sessão – só sem ninguém se aproximando do tempo feito mais cedo por Sébastien Buemi. Sam Bird foi quem ficou à frente logo de cara, com 53s321. Mitch Evans, que havia começado bem o dia, também pulara para o segundo lugar. Não se sustentaria muito, porém, porque os tempos começaram a ser derrubados.

Nelsinho Piquet foi bem. Superou o tempo com o qual Nicolas Prost marcara a segunda colocação no TL1 e mostrou que conseguia se aproximar minimamente de Buemi com 53s217. Jean-Éric Vergne subiu para o segundo posto, enquanto Bird manteve o P3 e Esteban Gutiérrez entrou em quarto. Embora líder, Nelsinho quase perdeu o carro na Rascasse em dado momento e precisou travar o carro. Tudo sob controle, porém.

 
Com metade da sessão já decorrida, o último colocado era Buemi. Se nenhum problema, apenas não havia feito voltas em energia de classificação.
Evans foi mais um a travar os pneus na curva um depois de vários casos no TL1, mas tudo sob controle. Enquanto isso, Jérôme D'Ambrosio quase não fez a mesma curva um após aparentemente se assustar com Maro Engel, que havia passado direto e voltou para o traçado logo à sua frente. Prost, na curva final, triscou o muro, mas com a sorte de não danificar sua preciosa Renault.
 
José María López, que após o acidente grave sofrida nas 6 Horas de Silverstone nem correu a etapa de Spa-Francorchamps do WEC e era dúvida para o eP de Mônaco, converteu 53s188 e pulou para a ponta com oito minutos no relógio. Foi um bom giro, mas superado por Bird na sequência. Sam baixou de 53s, fez 52s797 – apenas 0s002 mais lento que a melhor volta do fim de semana.

Parecia tudo encaminhado para um treino terminado sem que o tempo impressionante de Buemi no TL1 fosse superado. Não foi o que aconteceu. Com menos de dois minutos no relógio, Buemi, ele mesmo, apareceu para dar um 'alô'. E foi um alô de 52s729. Mais uma vez, Buemi liderou. Bird, Di Grassi, Vergne, López, Loïc Duval, Daniel Abt, Piquet, Prost e Stéphane Sarrazin fecharam o top-10.

F-E, eP de Mônaco, Treino livre 2:

1 SÉBASTIEN BUEMI SUI RENAULT 0:52.729   21
2 SAM BIRD ING VIRGIN DS 0:52.797 +0.068 20
3 LUCAS DI GRASSI BRA AUDI ABT 0:52.978 +0.249 22
4 JEAN-ÉRIC VERGNE FRA TECHEETAH 0:53.001 +0.272 16
5 JOSÉ MARÍA LÓPEZ ARG VIRGIN DS 0:53.188 +0.459 25
6 LOÏC DUVAL FRA DRAGON 0:53.196 +0.467 10
7 DANIEL ABT ALE AUDI ABT 0:53.216 +0.487 27
8 NELSINHO PIQUET BRA NEXTEV 0:53.217 +0.488 17
9 NICOLAS PROST FRA RENAULT 0:53.270 +0.541 21
10 STÉPHANE SARRAZIN FRA VENTURI 0:53.342 +0.613 21
11 ESTEBAN GUTIÉRREZ CHI TECHEETAH 0:53.344 +0.615 15
12 ANTONIO FÉLIX DA COSTA POR ANDRETTI 0:53.397 +0.668 24
13 JÉRÔME D'AMBROSIO BEL DRAGON 0:53.461 +0.732 22
14 ROBIN FRIJNS HOL ANDRETTI 0:53.581 +0.852 22
15 MITCH EVANS NVZ JAGUAR 0:53.591 +0.862 21
16 FELIX ROSENQVIST SUE MAHINDRA 0:53.660 +0.931 10
17 OLIVER TURVEY ING NEXTEV 0:53.675 +0.946 18
18 NICK HEIDFELD ALE MAHINDRA 0:53.760 +1.031 15
19 MARO ENGEL ALE VENTURI 0:53.834 +1.105 29
20 ADAM CARROLL NIR JAGUAR 0:53.971 +1.242 20
 

 

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