Buemi confirma favoritismo e crava pole-position do eP de Mônaco. Di Grassi fecha primeira fila

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O começo do treino classificatório do eP de Mônaco deste sábado (13) até deu a entender que o final poderia ser diferente, mas foi apenas um ledo engano. Sébastien Buemi não fez uma de suas voltas de cair o queixo, foi até conservador na fase de grupos e ficou com o terceiro tempo. Na Suerpole, porém, mostrou que é o cara a ser batido em Mônaco bem como na F-E. No retorno dos monopostos elétricos ao Principado, o líder do campeonato liderou os dois treinos livres e agora a classificação. Larga na pole-position e como o grande favorito.

Sébastien Buemi (Foto: F-E)

Confira como foi o treino classificatório:

Grupo 1: Sébastien Buemi, Mitch Evans, António Félix da Costa, Oliver Turvey e Loïc Duval

Buemi passou na sequência. Anotou 53s413, volta aparentemente alta, que daria apenas o 13º lugar no TL2. Mesmo assim, com Duval um pouco atrás, ficou na frente do grupo. Se a volta não foi satisfatória, agora o suíço precisava torcer para que não mais que quatro dos 15 próximos pilotos o superassem. 

Grupo 2: Nicolas Prost, Jerôme D'Ambrosio, Adam Carroll, Esteban Gutiérrez e Nick Heidfeld

 

Se a volta de Buemi foi um tanto quanto decepcionante, a de Prost foi muito pior. Quando a Renault parecia ter o dia em mãos, o francês passou tão rente ao muro na curva dois que acabou acertando a barreira. O carro até que passou sem maiores danos, mas o tempo de volta não teve como ser recuperado. Prost vai largar bem longe das primeiras colocações.

 

O grupo dois se provou problemático. D'Ambrosio, primeiro a sair, teve alguma dificuldade que não ficou clara. O piloto da Dragon entrou nos boxes ao fim da volta rápida, ficando com apenas o tempo de energia mínima registrado. 1min00s636 é bom para o último lugar. Carroll, não diferente de Prost, também tocou o muro embora a transmissão não tenha mostrado de cara. O tempo ficou altíssimo, só à frente de Prost e D'Ambrosio.

 

Por outro lado, Gutiérrez conseguiu fazer uma volta sólida e pular para o quarto lugar momentâneo, enquanto Heidfeld foi ao segundo posto. 

Lucas Di Grassi passeia pela pista (Foto: Mumm)

Grupo 3: Sam Bird, Stéphane Sarrazin, Maro Engel, Robin Frijns e Lucas Di Grassi

 

Di Grassi, na frente, conseguiu subir bem o elevador das posições e pulou para segundo. Apesar de parecer inicialmente que Buemi havia feito uma volta alta, ficou claro no terceiro grupo que os tempos não iriam se aproximar àqueles dos treinos livres. 

 

Mas apesar disso, teve surpresa. Engel, morno no dia, anotou 53s397 e pulou para a ponta. Bird também entrou na zona da Superpole, mas na berlinda, em quinto. Sarrazin foi para sexto, enquanto Frijns terminou em oitavo.

Grupo 4: Nelsinho Piquet, Felix Rosenqvist, Jean-Éric Vergne, José María López e Daniel Abt

 

Na frente do pelotão, Abt pulou para fazer sua melhor volta de rosto para o vento. E até começou dando certo, visto que pulou para o quinto lugar. Mas o que veio depois do alemão foi demais para ele. Primeiro, José María López pulou para o quarto tempo e se aproximou da Superpole tirando Abt. Também não rolou, e isso porque Vergne e Piquet foram mais rápidos.

 

Jean-Éric pulou para a ponta – seu 53s286 foi a volta mais rápida do treino. Piquet entrou em quarto. Sobrou Rosenqvist, que começou uma volta bem veloz. Imediatamente Di Grassi, então quinto, ficou a perigo. Mas o giro de Felix foi saindo do prumo até terminar no sexto posto e fora da Superpole. 

 

Superpole: Jean-Éric Vergne, Maro Engel, Sébastien Buemi, Nelsinho Piquet e Lucas Di Grassi

 

Diferente do que normalmente acontece, não houve volta de aquecimento a 170 kw para os pilotos. A primeira volta rápida em Mônaco precisava ser em 200 kw – e assim foi. Primeiro na pista, Di Grassi cruzou em 53s550. Sólido, mas dificilmente com tempo de pole. Atrás veio Piquet, que fez tempo parecido, mas um pouco mais lento.

 

Então, Buemi. Com 53s313, superou Lucas por 0s237 e se colocou em posição privilegiada. Na sequência, Engel errou, deixou o carro escorregar e ficou longe de todos. Sobrava Vergne, que até começou bem, mas logo mostrou que não chegaria perto. Mais uma pole-position para Sébastien, líder dos três treinos do dia.

F-E, eP de Mônaco, Grid de Largada:

1	SÉBASTIEN BUEMI	SUI	RENAULT	0:53.313
2	LUCAS DI GRASSI	BRA	AUDI ABT	0:53.550	+0.237
3	NELSINHO PIQUET	BRA	NEXTEV	0:53.606	+0.293
4	JEAN-ÉRIC VERGNE	FRA	TECHEETAH	0:53.756	+0.443
5	MARO ENGEL	ALE	VENTURI	0:55.013	+1.700
6	FELIX ROSENQVIST	SUE	MAHINDRA	0:53.609	+0.296
7	JOSÉ MARÍA LÓPEZ	ARG	VIRGIN DS	0:53.666	+0.353
8	NICK HEIDFELD	ALE	MAHINDRA	0:53.687	+0.374
9	DANIEL ABT	ALE	AUDI ABT	0:53.725	+0.412
10	SAM BIRD	ING	VIRGIN DS	0:53.729	+0.416
11	STÉPHANE SARRAZIN	FRA	VENTURI	0:53.846	+0.533
12	LOÏC DUVAL	FRA	DRAGON	0:53.929	+0.616
13	ROBIN FRIJNS	HOL	ANDRETTI	0:54.034	+0.721
14	ESTEBAN GUTIÉRREZ	CHI	TECHEETAH	0:54.097	+0.784
15	MITCH EVANS	NVZ	JAGUAR	0:54.115	+0.802
16	OLIVER TURVEY	ING	NEXTEV	0:54.522	+1.209
17	ANTONIO FÉLIX DA COSTA	POR	ANDRETTI	0:54.631	+1.318
18	ADAM CARROLL	NIR	JAGUAR	0:55.031	+1.718
19	NICOLAS PROST	FRA	RENAULT	0:55.081	+1.768
20	JÉRÔME D'AMBROSIO	BEL	DRAGON	1:00.636	+7.323