Ainda dominante, Mercedes forma dobradinha com sobras e lidera TL1 no Canadá com Hamilton

 

Assim, a briga pela liderança do TL1 foi exclusividade de Hamilton e Valtteri Bottas. O finlandês começou melhorar, liderando ao longo dos primeiros 60 minutos. Na reta final, Lewis encontrou tempo e alcançou o imbatível registro de 1min12s767, 0s147 mais rápido do que o companheiro.

 

Para a Ferrari, o começo não foi tão empolgante. Depois de passar a maior parte do tempo sem sequer tentar voltas rápidas, os italianos melhoraram no fim. Mas não tanto: Charles Leclerc foi o terceiro melhor, mas ainda com déficit de 0s953 para Hamilton. Max Verstappen surgiu em quarto, enquanto Sebastian Vettel foi quinto, 1s138 atrás do líder.

O TL1 ficou marcado pelo asfalto pouco aderente e sujo, características tradicionais de Montreal. Os pilotos sofreram um bocado para manter os carros sob controle. Antonio Giovinazzi não conseguiu: o italiano rodou sozinho na curva 11, batendo na barreira de proteção em seguida e exigindo um safety-car virtual. Vettel também rodou, mas no hairpin e sem sofrer danos.
 

E aí a Mercedes resolveu brincar. A liderança veio com certa tranquilidade – Bottas conseguiu 1min14s160, por volta de 0s5 melhor que Verstappen. O holandês até melhoraria o tempo de volta, mas ainda sendo 0s2 pior. Hamilton, mais tímido surgia em terceiro. Depois, com ambos melhorando, uma rara situação se apresentou: um empate entre os prateados no topo da tabela de tempos, com ambos em 1min13s495. Bottas acabou com a graça em seguida, melhorando para 1min13s229.

Hamilton até ensaiou um troco, conseguindo volta 0s1 melhor que a de Bottas. Só que o finlandês ainda tinha cartas na manga, melhorando para 1min13s001 para ser líder novamente.

 

Verstappen era terceiro, enquanto surpresas apareciam em quarto e quinto. Pérez e Stroll colocavam a Racing Point no top-5, ambos aproximadamente 1s5 mais lentos do que Bottas. Certamente não significava uma equipe capaz de brigar por pódio, mas servia como bom indicativo para a briga do pelotão intermediário. Enquanto isso, a Ferrari precisava se contentar com sétimo e nono, claramente ainda com ritmo por encontrar.

 

Com a Ferrari sem reação, o grupo de pilotos do top-5 seguiu trazendo surpresas. Antonio Giovinazzi superou a dupla da Racing Point e se firmou como quarto colocado. Acontece que, para o italiano, a alegria nunca parece ser duradoura: minutos depois, o piloto do #99 rodou ao atacar demais a zebra da curva 11, rodando e batendo no muro. A situação, com o carro parado na pista, exigiu o safety-car virtual por pouco mais de cinco minutos.

O panorama da parte de cima da tabela seguiu mudando. Verstappen parou de melhorar tempos, o que significou queda para oitavo. Sainz surgiu em terceiro, com Magnussen atrás. E aí a Ferrari resolveu acordar: Leclerc, com 25 minutos de atividade restando, surgiu em terceiro, 0s953 pior que Bottas. A distância, apesar de preocupante, dificilmente era 100% realística.

Com bandeira verde, mas pista ainda bastante suja, os pilotos seguiam sofrendo para respeitar os limites da pista. Diversos pilotos cortavam chicanes ao perde aderência, evitando fritadas de pneus. Vettel, sofrendo para escalar a tabela de tempos, acabou sendo vítima do drama: o alemão rodou sozinho no hairpin, mas ao menos escapou de sofrer danos.

Depois de tantos minutos de liderança de Bottas, os últimos 30 minutos reservaram novo panorama. Hamilton tirou um coelho da cartola e, depois de aparentar estar em desvantagem, conseguiu confortáveis 0s147 de vantagem sobre Bottas. Foi suficiente para liderar e abrir o fim de semana com o pé direito.

F1 2019, GP do Canadá, Montreal, treino livre 1:

1	L HAMILTON	Mercedes	1:12.767		31
2	V BOTTAS	Mercedes	1:12.914	+0.147	25
3	C LECLERC	Ferrari	1:13.720	+0.953	24
4	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:13.755	+0.988	26
5	S VETTEL	Ferrari	1:13.905	+1.138	28
6	K RÄIKKÖNEN	Alfa Romeo Ferrari	1:13.945	+1.178	30
7	C SAINZ JR	McLaren Renault	1:13.973	+1.206	34
8	D RICCIARDO	Renault	1:14.123	+1.356	31
9	S PÉREZ	Racing Point Mercedes	1:14.172	+1.405	31
10	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:14.202	+1.435	32
11	L NORRIS	McLaren Renault	1:14.246	+1.479	33
12	N HÜLKENBERG	Renault	1:14.474	+1.707	30
13	P GASLY	Red Bull Honda	1:14.570	+1.803	27
14	A GIOVINAZZI	Alfa Romeo Ferrari	1:14.582	+1.815	17
15	R GROSJEAN	Haas Ferrari	1:14.645	+1.878	31
16	A ALBON	Toro Rosso Honda	1:14.703	+1.936	36
17	L STROLL	Racing Point Mercedes	1:14.812	+2.045	32
18	D KVYAT	Toro Rosso Honda	1:15.343	+2.576	32
19	G RUSSELL	Williams Mercedes	1:15.989	+3.222	29
20	N LATIFI	Williams Mercedes	1:16.199	+3.432	33
		Tempo 107%	1:17.861	+5.094