Alfa Romeo quer definição da Audi sobre motores de 2026 para “momento de conversar”

A Volkswagen busca o melhor caminho para duas de suas mais importantes marcas — Porsche e Audi — entrarem na F1 em 2026, quando estreia um novo regulamento de unidades de potência. E enquanto a primeira está ligada a uma parceria com a Red Bull pelo fornecimento de motores, a segunda visa entrar com um time próprio e já até conversou com o Grupo Sauber sobre uma possível compra. Frédéric Vasseur, entretanto, não quer prejudicar o atual acordo com a Alfa Romeo e pediu cautela.

O dirigente francês, que atualmente trabalha como chefe da Alfa Romeo na Fórmula 1, não quer tirar o foco da parceria atual — e saudável — com a equipe italiana. O acordo entre as partes começou em 2018, com a introdução da Alfa Romeo Sauber, e a partir de 2019 apenas o nome da fabricante passou a fazer parte da nomenclatura. Ainda assim, o controle segue sendo do grupo suíço, que é o principal alvo da Audi para dar continuidade ao plano de entrar na categoria.

“Eu estou mais do que feliz com a parceria com eles [Alfa Romeo], porque não são apenas um patrocinador, mas parceiros. Desenvolvemos projetos juntos”, destacou Vasseur em entrevista ao Motorsport. “Acima de tudo, o relacionamento entre Alfa Romeo Stellantis [grupo que detém a marca da equipe, entre outras] de um lado e da equipe [Sauber] de outro é muito, muito bom”, salientou.

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O nível da Alfa Romeo claramente deu um salto de produção em relação ao ano passado, e Vasseur acredita que o trabalho em conjunto da equipe com a Sauber teve sua parcela de responsabilidade pela evolução do carro de um ano para o outro.

“Também acho que de algum jeito, parte dos bons resultados de agora são por causa de todo nosso trabalho em conjunto”, afirmou. “Eles também estão nos ajudando a encontrar novos parceiros. Eu realmente gosto dessa parceria”, complementou Vasseur.

Sobre uma possível venda para a Audi, Vasseur em nenhum momento descartou o tema. No entanto, o francês novamente pregou cautela e preferiu esperar, dizendo que é necessário que a marca alemã defina o que precisa ser feito em relação aos novos motores, que tiveram seu novo regulamento revelado na última semana.

“Primeiro, acho que eles precisam definir a situação com os motores”, explicou. “É claro, eles vão discutir com todos no paddock, vão fazer o trabalho deles. Assim que eles tiverem confirmação de seu comprometimento sobre os motores, provavelmente será o momento de conversar”, ressaltou.

“Mas a coisa mais importante é que temos o projeto com a Alfa Romeo hoje”, repetiu. “Eu não quero misturar as coisas, eu quero dar o melhor possível à Alfa Romeo”, finalizou o francês.

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