Chefe da Haas ignora rótulo de ‘equipe B’ da Ferrari e retruca: “Isso vem de quem não entende nosso trabalho”
O status de construtor da Haas é alvo frequente de questionamento de rivais do grid. Guenther Steiner, chefe de equipe, parece não se importar muito: o dirigente destaca que o regulamento foi seguido à risca no desenvolvimento dos bólidos
A Haas tem um modo de operação diferente das rivais no grid da Fórmula 1. A equipe americana, através de parcerias com Ferrari e Dallara, recebe diversos componentes do carro já prontos, o que levanta questionamentos sobre o status de construtor no campeonato. Quer dizer, isso é para os outros – para Guenther Steiner, chefe da escuderia, não há dúvidas de que o trabalho dos americanos é legítimo e causa inveja em rivais diretos.
“Eu realmente não me importo. Algumas pessoas que dizem isso [ser uma equipe satélite da Ferrari], eu não sei o que eles querem dizer com isso”, disse Steiner. “Normalmente isso vem das pessoas que não entendem o motivo para fazermos um trabalho tão bom. Eles só dizem que nós copiamos a Ferrari. Há regras claras sobre o que pode e o que não pode ser feito, e nós fazemos tudo de acordo com o regulamento. Não me importo se o pessoal tem uma opinião ruim sobre nós”, continuou.
Gunther Steiner avisa: a Haas não é equipe satélite de ninguém (Foto: Sam Bloxham/LAT Photographic)
Seja por causa das alianças ou não, é inegável que a Haas vive momento de evolução na F1. A equipe alcançou o quinto lugar no Mundial de Construtores de 2018, levando a disputa pelo status de ‘melhor do resto’ com a Renault até o fim da temporada.
“Ninguém se importaria [com o status de equipe satélite] se estivéssemos em último, todos estariam felizes”, seguiu. “Era isso que todos esperavam, era o que pensavam de nós quando chegamos na F1. Nós evoluímos ao longo dos anos, conforme nossas pessoas se tornaram mais importantes. Isso é ligado diretamente com nossas posições [no Mundial de Construtores]. Depois de um tempo, você se acostuma [com críticas]. Você vive e não se importa”, apontou.
Após dois GPs, a Haas aparece em sexto no Mundial de Construtores, somando 8 pontos. Depois de uma atuação fraca no GP do Bahrein, o objetivo é reagir no GP da China do próximo fim de semana, que marca a corrida 1000 da história da F1.
Horário da Fórmula 1 2019
Confira a programação do fim de semana do GP da China de F1
| DIA | DATA | HORA |
|---|---|---|
| Quinta-feira | 11/4 | 23h |
| Sexta-feira | 12/4 | 3h |
| Sábado | 13/4 | 1h |
| Sábado | 13/4 | 4h |
| Domingo | 14/4 | 3h10 |
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GP de Miami
| 03/05 | TL1 | 15:00 |
| 03/05 | Classificação | 18:30 |
| 04/05 | Classificação Sprint | 14:00 |
| 04/05 | Sprint | 17:30 |
| 05/05 | GP | 16:30 |