Chefe da Mercedes vende parte das ações da Williams e fica apenas com 5% do controle acionário

Toto Wolff está agora com apenas 5% do controle das ações da Williams. O austríaco chefe da Mercedes vendeu parte das suas ações para o empresário norte-americano Brad Hollinger

Toto Wolff reduziu um pouco mais a sua participação no controle das ações da Williams. Depois de ter vendido 5 de seus 15% para o empresário americano Brad Hollinger no ano passado, o chefe da Mercedes repetiu o negócio e repassou outros 5% para Hollinger agora, ficando com apenas 5% do controle acionário da equipe de Grove.
 
Wolff contou que a negociação de suas ações na Williams já era algo previamente combinado com a Mercedes.
 
“Quando eu saí da Williams e fui para a Mercedes, havia um acordo para que eu reduzisse meu controle acionário na Williams durante os anos. Combinamos que não poderia ser para qualquer comprador, mas sim alguém que fosse fazer bem para o time. Brad é o cara perfeito para isto”, explicou.
Toto Wolff vendeu mais 5% das suas ações na Williams (Foto: Xavi Bonilla/Grande Prêmio)
O austríaco concluiu afirmando que não pretende se desfazer dos 5% que lhe restam no controle do time de Grove.
 
“Estou com apenas 5% das ações que é a marca que havia acertado com Daimler para ser considerado um investimento financeiro. É o meu status atual, apenas mais um investidor e é assim que espero continuar”, completou.
 
Com a nova quantia adquirida, Hollinger se transformou no segundo maior acionista da Williams, com 10%. Frank Williams é o majoritário com 52% do controle e Patrick Head vem em terceiro com, aproximadamente, 9%.
 
OS CAMINHOS DO AZAR

A série de coincidências e erros que rondam um círculo vicioso aproximam Chris Amon de Fernando Alonso. OK, um não tem vitória na carreira e outro tem dois títulos, mas chega a impressionar como o espanhol trilha o mesmo caminho de azar do neozelandês desde então.

Com um detalhe: Amon passou por McLaren e Ferrari. Com outro detalhe: assim que Amon deixou a Ferrari, os italianos acertaram a mão no carro…

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