“Tudo o que fiz foi dizer à F1 que estamos dispostos a trabalhar com eles da maneira que eles achem que seja do interesse do campeonato. A maioria das equipes está a poucos passos do circuito. Então, operacionalmente, seria bem simples [realizar várias corridas]”, disse Pringle em entrevista ao canal britânico Sky Sports.
“Temos infraestrutura fixa, as equipes podem voltar para casa e dormir em suas próprias camas à noite, na sua maior parte. Se é assim que podemos ajudar, então ficaria muito feliz em fazer isso. Vamos fazer o que for pedido”, explicou.
Silverstone oferece várias alternativas para ajudar a salvar a temporada 2020 (Foto: Ferrari)
Quando questionado sobre a possibilidade de correr no sentido inverso do circuito de 5.891m, Pringle disse que não considera algo absurdo. “Talvez não seja uma pergunta tão louca”, afirmou.
“Não temos licença para correr no sentido inverso, mas são tempos extraordinários, e creio que decisões extraordinárias estão sendo tomadas. Nada está descartado, mas, da mesma forma, vamos ver como vão ser as próximas quatro semanas”, salientou o britânico, ressaltando o momento sem precedentes para o esporte.
“É difícil para a F1. Eles não estão olhando somente para o que acontece na Grã-Bretanha, estão olhando para o que está acontecendo ao redor do mundo e como suas viagens devem se encaixar”, lembrou.
“Silverstone é uma etapa de um campeonato mundial, e nossos colegas da F1 estão trabalhando arduamente para tentar montar uma temporada que começaria bem tarde. Houve vários cancelamentos e adiamentos, então eles estão tentando reconectar esse calendário juntos, e somos um elemento disso”, pontuou o dirigente.
“É importante que a F1 tente começar o campeonato. E devemos dar a eles o tempo necessário para que assim seja. Somos um local fixo, temos instalação e estrutura fixas. Também temos uma equipe incrivelmente experiente, que sabe o que faz. Então, para que possamos nos permitir, no mês de abril, tomar uma decisão que seja suficiente para a F1, espero encaixar os planos deles”, concluiu o responsável por Silverstone.
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