Confira declarações dos pilotos após sexta-feira do GP da Itália da F1 2024

Lewis Hamilton foi o mais rápido nos treinos livres desta sexta-feira (30) do GP da Itália, em Monza. O heptacampeão mundial marcou tempo de 1m20s738 e liderou o TL2, seguido por Lando Norris e Carlos Sainz.

Oscar Piastri veio em quarto, logo à frente de Charles Leclerc, George Russell, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso e Lance Stroll, que completaram o top-10. Max Verstappen, líder do Mundial de Pilotos e mais rápido no TL1, ficou apenas em 14º no TL2, uma posição acima de Sergio Pérez.

A sexta-feira em Monza ficou marcada pela estreia de Andrea Kimi Antonelli, que recebeu a primeira oportunidade na Fórmula 1 ao guiar a Mercedes de Russell no TL1. O italiano, no entanto, acabou escapando na Parabolica e batendo forte.

Outra estreia que ocorreu nesta sexta foi a de Franco Colapinto como piloto da Williams. O argentino agora ocupa o lugar que era de Logan Sargeant até o final desta temporada.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Itália de Fórmula 1 e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificação, além de antes e depois da corrida. No sábado (31), o TL3 abre o dia às 7h30, ao passo que a classificação será às 11h. Por fim, no domingo (1º), os pilotos disputam a corrida em Monza a partir das 10h.

Confira o que disseram os pilotos em Monza:

Lewis Hamilton, líder: Hamilton reclama de carro “ridiculamente quente” na Itália: “Como sentar em uma sauna”

Lando Norris, segundo: Norris destaca equilíbrio e vê briga “de 8 carros” no GP da Itália: “Todos estão rápidos”

Carlos Sainz, terceiro: Sainz destaca “começo positivo” com Ferrari “focada no acerto” para GP da Itália

Oscar Piastri, quarto: Piastri vê McLaren com “ritmo e potencial” após sexta-feira “bem quente” em Monza

Charles Leclerc, quinto: Leclerc diz que atualizações “funcionaram” e vê Ferrari “mais perto do topo” na Itália

George Russell, sexto: Russell exalta mecânicos por reconstrução do carro após “batida forte” de Antonelli no TL1

Nico Hülkenberg, sétimo: “Foi uma boa sexta-feira. Ainda é a Monza que conhecemos, apesar das novas zebras. Claro, é um pouco diferente nos detalhes aqui e ali, mas acho que o antigo DNA da pista ainda está lá. Estava me sentindo confortável com carro logo pela manhã e tive uma sessão decente no TL2, especialmente no calor. Acho que os pneus serão um ponto importante no domingo durante a corrida em termos de desgaste, mas, no momento, estou bem. Hoje à noite, tentaremos otimizar o pacote mais competitivo que temos. No meio do pelotão, estamos lutando contra muitas equipes e as diferenças são mínimas, então será importante nos sairmos bem na classificação.”

Daniel Ricciardo, oitavo: “Foi um bom dia e o carro parecia forte. Monza é uma pista legal, alguns circuitos você gosta mais do que outros e este é um deles. É um pouco diferente com o novo asfalto e, como vimos com outros pilotos, a aderência pode ser um pouco difícil de se encontrar. É desafiador, mas divertido. Estou feliz com hoje e acho que construímos uma boa base para o fim de semana. Não há muito o que mudar da noite para o dia, entendemos o carro e estamos em uma boa situação. Senti um bom nível de conforto no carro, mas há sempre algo mais para encontrar”.

Fernando Alonso, nono: Alonso vê pista “mais suave e menos irregular” em dia de “coletar informações” na Itália

Lance Stroll, décimo: “É bom voltar a esta pista — é um ótimo circuito e eu adoro estar na Itália. Fizemos algumas mudanças no carro depois do TL1 e ele estava melhor no TL2; acho que estamos indo na direção certa, mas ainda há algum trabalho a ser feito durante a noite. A pista recapeada tinha mais aderência e era menos irregular, então foi mais gentil com o corpo!”

Valtteri Bottas, 11º: “É sempre bom voltar a correr em Monza, ainda mais em um dia bastante produtivo. Realizamos o programa conforme esperado e isso nos permitiu trabalhar no ajuste fino do carro entre as duas sessões. Definitivamente parecemos estar em uma posição melhor nesta pista em comparação com Zandvoort, e a sensação é de que Monza se adapta melhor ao carro. Foi bom para toda a equipe ter um dia positivo depois do fim de semana passado. Não vamos nos deixar levar, ainda é sexta-feira e é só treino livre. Precisamos fazer mais algumas melhorias antes de amanhã. Esperamos dar um passo à frente durante a noite. Se conseguirmos isso, pelo menos seremos capazes de entrar na briga”.

Kevin Magnussen, 12º: “Perdi o carro ao entrar na curva com muita velocidade e saí de traseira. Aconteceu bem rápido, e não fui rápido o suficiente para evitar e bati o muro. Felizmente, não há muitos danos no carro; temos de trocar a asa dianteira. Não é o que você quer fazer, perdi minha simulação de corrida que sempre nos fornece dados úteis, mas faremos dar certo. Muitas vezes, com o asfalto novo, há muita aderência, mas é uma aderência muito alta — então, quando você comete um erro é complicado reagir e evitar qualquer coisa. Temos uma sensação positiva com o carro e com o ritmo, mas estão todos tão próximos que tudo pode mudar, então temos de ser perfeitos.”

Alexander Albon, 13º: “Hoje foi bastante forte, exceto pela utilização dos pneus macios no TL2, mas fora isso, todo o resto foi muito bom. Estamos em um lugar decente, mas definitivamente temos algum trabalho a fazer. Acho que amanhã será uma troca entre classificação e ritmo de corrida. Há muita granulação agora e isso está prejudicando muito os pneus. Para obter o desempenho de uma volta e também o de corrida é um pouco desafiador, então vamos ver que ponto ideal podemos encontrar”.

Max Verstappen, 14º: Verstappen espera Red Bull “competitiva” em Monza após TL2: “Ritmo de corrida foi bom”

Sergio Pérez, 15º: Pérez relata “problemas mecânicos” e diz que GP da Itália “será mais difícil do que esperava”

Yuki Tsunoda, 16º: “Foi um dia um pouco difícil para nós e acho que ainda há muitas coisas para entender. Houve algumas mudanças na pista, ela foi recapeada e ficou mais suave e agradável de pilotar. Além disso, as zebras mudaram, permitindo uma condução mais agressiva. Foi apenas o primeiro dia, os engenheiros darão uma olhada nos dados durante a noite e, esperançosamente, encontraremos espaço para evoluir antes de amanhã”.

Franco Colapinto, 17º: Colapinto se diz “confortável” com carro após TL2 na Itália e elogia Williams “acolhedora”

Pierre Gasly, 18º: “Esta manhã foi difícil e esta tarde, com o trabalho de afinação, estava melhor com os pneus Médios. Porém, não conseguimos fazer uma volta com macios por causa da bandeira vermelha e do trânsito, por isso penso que há mais por vir amanhã. Como esperávamos nesta pista, não temos outra escolha que não seja sermos perfeitos para ter a chance de chegar ao Q2 amanhã e desafiar os carros à frente. Houve algumas mudanças na pista e, da minha parte, foi apenas uma questão de me habituar, mas em termos de condução é muito semelhante. Teremos de ficar de olho no asfalto no domingo para ver se há degradação, acho que esta é a maior mudança em relação a antes. Amanhã será um desafio, mas estou confiante de que podemos melhorar o carro e encontrar mais desempenho. O grid está extremamente acirrado e teremos de estar perfeitos amanhã”.

Esteban Ocon, 19º: “É sempre emocionante vir a Monza, um dos destaques de toda a temporada. Não tivemos o melhor início de fim de semana até agora e simplesmente não tivemos ritmo hoje, por isso teremos de trabalhar duro durante a noite para encontrar melhorias. Estamos tentando muitas coisas diferentes no momento para encontrar mais desempenho, mas ainda parecemos estar sofrendo um pouco. Fizemos um bom trabalho hoje e coletamos dados úteis, por isso continuaremos pesquisando bastante durante a noite. Toda a equipe está trabalhando para que possamos ter mais desempenho. Mas este pode ser outro fim de semana difícil para nós. Continuamos pressionando e com as mudanças de pista, esperamos que haja algumas oportunidades amanhã. Precisamos ter certeza de que estamos preparados para qualquer oportunidade”.

Guanyu Zhou, 20º: “É sempre um prazer voltar a uma pista tão icónica e fazer um balanço do trabalho que foi feito no circuito. Claramente, muito esforço foi feito para suavizar os quiques e recapear o circuito, o que tornou as primeiras voltas importantes para obter novos pontos de referência. O TL1 correu bem, mas o TL2 foi um pouco mais difícil. Analisaremos isso com a equipe esta noite e tentaremos estar preparados para amanhã. Acredito que há uma grande oportunidade de otimizar a configuração e extrair mais desempenho. E a performance de Valtteri, que conta com algumas atualizações, também é promissor. A equipe vai trabalhar muito esta noite para analisar os dados e estar pronta para a classificação”.

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes: Antonelli cita dores após forte batida no TL1 da Itália e se explica: “Busquei o limite”

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