Diretor da Renault vê prós e contras na entrada da Honda somente na temporada 2015

O retorno da Honda como fornecedora de motores é visto por uma de suas rivais de maneira ambígua. Diretor de operações de pista da Renault, Remi Taffin avaliou que há prós e contras no atraso em um ano da montadora.
 
“Alguns podem dizer que é uma boa vantagem, outros vão argumentar que não é”, disse o diretor francês.
 
Com a Renault trabalhando nos novos motores que, a partir deste ano, deixam de ser V8 aspirados e viram V6 turbo, Taffin explicou seu ponto de vista, mostrando o motivo de ver a situação como uma via de mão dupla.
 
“Eles não terão um carro correndo em 2014 e não consigo ver isso como algo que não seja prejudicial. Porém, eles não vão precisar focar em 2014, então todos os esforços vão estar voltados para 2015”, completou o dirigente.
 
Taffin explicou que, de qualquer forma, a Renault também pensa em 2015 e já desenvolve seus motores para a temporada do ano que vem.

 “Eles terão mais tempo para estudar e desenvolver melhor o motor, mas nós também estamos trabalhando para 2015”, completou.