Chefe de competições da Honda, Yasuhisa Arai afirmou que ainda há mais por vi da unidade de energia fabricada pelos japoneses, mas que também espera uma evolução do carro produzido pela McLaren. As duas empresas voltaram neste ano a formar a parceria vitoriosa do fim dos anos 1980, mas esse reinício não tem sido dos mais fáceis.
Problemas de confiabilidade e desempenho dos motores V6 da Honda têm sido responsabilizados pela má temporada protagonizada pela McLaren em 2015. Éric Boullier, diretor de corridas da equipe inglesa, disse recentemente que mais de 50% da performance do carro tem a ver com o motor. Já Arai se mostrou mais cauteloso e disse que a McLaren também precisa explorar mais o potencial do MP4-30.
"É muito difícil dizer o quanto de potencial ainda temos com essa unidade, mas acho que não é só do lado do motor, mas também precisamos ver o que será feito com os chassis em termos de pacote aerodinâmico", disse o engenheiro nipônico em entrevista à publicação ‘f1i.com’.
"O pacote é algo difícil de configurar, porque há muitos parâmetros, por isso precisamos de mais tempo para obter um desempenho maior de corrida a corrida. De qualquer forma, acho que, depois de algumas provas, o chassi e a parte aerodinâmica ficaram melhores, e isso será uma grande mudança", completou.
Até o momento, a Honda ainda não decidiu como vai usar o restante de suas fichas de desenvolvimento de motores. A fabricante apenas usou duas das nove a que tem direito em 2015. A próxima etapa da F1 acontece daqui a duas semanas, na Hungria.