Em dia de nova pane da McLaren, Räikkönen volta a colocar Ferrari na frente na manhã desta quinta-feira em Barcelona

Saiba como foi a manhã do quarto dia de pré-temporada da F1

 

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O fim da primeira semana de testes coletivos da F1 em Barcelona começou novamente com a pista bastante fria, em 13,3ºC. Logo no início, as equipes mandaram os pilotos ao circuito para as primeiras voltas de instalação. Pouco depois, a sessão começou pra valer, mas sem a presença de Alonso, que enfrentou problemas de vazamento no sistema de refrigeração do carro e praticamente não andou.

 

A grande sensação da manhã foi a nova dianteira que a Mercedes colocou na pista em Barcelona. O novo bico era dotado de um duto frontal em S e também de um novo aerofólio, algo que chamou a atenção. Talvez, seja uma das “cartas na manga” citadas por Nico Rosberg, que minimizou os tempos de volta obtidos pela Ferrari, que tem a melhor marca da semana em Barcelona.

Na primeira hora do dia, Massa tratou de realizar testes aerodinâmicos com a Williams e completou voltas com um tempo muito alto. Tudo para buscar uma velocidade constante, porém mais lenta que o usual com o novo FW38. Por sua vez, Räikkönen dava andamento aos trabalhos da Ferrari, desta vez sem problemas depois de enfrentar uma manhã complicada no seu primeiro dia de pista com a nova SF16-H.

 

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Enquanto Hamilton buscava novamente a maior quilometragem com seu W07, Magnussen usava pneus macios no Renault R.S.16 e anotava o melhor tempo do período: 1min25s463. Contudo, o dinamarquês também focou seu trabalho na busca por quilometragem e foi um dos que mais rodou pela manhã.

 

Em ritmo de maratona, Hamilton, após três horas de sessão, já acumulava 76 voltas percorridas, além da distância de um GP da Espanha, sem apresentar qualquer problema com o novo carro. Aliás, o bólido prateado segue impecável desde o início dos trabalhos de pista na Espanha. Felipe Nasr, por sua vez, seguia o cronograma estabelecido pela Sauber para testar o antigo C34 e avaliar os novos pneus Pirelli e também opções de acerto de carro.

Com o fim do primeiro período a se aproximar, Magnussen se sustentava na ponta, com Räikkönen em segundo, 0s130 atrás do piloto da Renault. Curiosamente, Max Verstappen vinha em terceiro e com o mesmo tempo estabelecido pelo finlandês. Tanto Max como Kimi fizeram seus tempos com pneus médios, diferente de Nar, que aparecia em quinto, enquanto Massa era o oitavo. Dentre os pilotos, apenas Alonso seguia nos boxes enquanto a McLaren trabalhava para solucionar um vazamento no sistema de refrigeração do seu carro antes da retomada dos trabalhos à tarde.

Restando 40 minutos para o fim da sessão, Räikkönen voltou a colocar a Ferrari no topo da tabela de tempos nesta semana em Barcelona. Ao iniciar um stint com pneus macios, Kimi anotou 1min24s460, 0s8 mais rápido que Magnussen usando o mesmo tipo de pneu. Naquele momento, a sessão voltava a ficar movimentada após um tempo de calmaria, com vários pilotos na pista para os últimos trabalhos antes da pausa para o almoço. Outra preocupação vinha do céu, já que havia ameaça de chuva na região do circuito no período da tarde.

Massa, por sua vez, seguia com os médios e subia de décimo para oitavo ao anotar 1min28s684. O brasileiro seguia seu trabalho de avaliação do novo carro da Williams depois de ter uma primeira impressão bem positiva após guiá-lo pela primeira vez na pré-temporada na última quarta-feira.

Pouco depois, Kimi teve sua primeira impressão dos novos pneus ultramacios. Com os compostos 'roxos', Vettel alcançou 1min22s8 na manhã de terça-feira. Quando o finlandês foi à pista para o seu stint, ficou perto, mas não superou o companheiro de equipe ao anotar 1min23s477. Enquanto isso, Hamilton se aproximava das 100 voltas completadas.

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F1, Treinos coletivos, Barcelona, dia 4:

1	7	KIMI RÄIKKÖNEN	FIN	FERRARI	1:23.477		58
2	20	KEVIN MAGNUSSEN	FRA	RENAULT	1:25.263	+1.786	67
3	33	MAX VERSTAPPEN	HOL	TORO ROSSO FERRARI	1:25.393	+1.916	75
4	26	DANIIL KVYAT	RUS	RED BULL TAG HEUER	1:25.900	+2.423	57
5	12	FELIPE NASR	BRA	SAUBER FERRARI	1:26.292	+2.815	50
6	44	LEWIS HAMILTON	ING	MERCEDES	1:26.295	+2.818	99
7	34	ALFONSO CELIS	MEX	FORCE INDIA MERCEDES	1:26.875	+3.398	36
8	88	RIO HARYANTO	INA	MANOR MERCEDES	1:28.266	+4.789	43
9	19	FELIPE MASSA	BRA	WILLIAMS MERCEDES	1:28.684	+5.207	33
10	21	ESTEBAN GUTIÉRREZ	MEX	HAAS FERRARI	1:29.088	+5.611	26
11	14	FERNANDO ALONSO	ESP	MCLAREN HONDA			3

Os pneus são…
ultramacios | supermacios | macios | médios | duros

 

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