Em ‘jogatina’ na Mercedes, Lauda perde dinheiro para Wolff em aposta para pole. Havia escolhido Vettel

Niki Lauda e Toto Wolff, presidente não-executivo e diretor-executivo da Mercedes, apostaram um contra o outro durante o treino de classificação para o GP da China. Wolff apostou que um de seus pilotos seria o pole-position, enquanto Lauda preferiu colocar seu dinheiro na Ferrari de Sebastian Vettel

 

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A Mercedes se viu em dia de jogatina na madrugada deste sábado (8) em Xangai. Durante o treino classificatório que definiu o grid de largada para o GP da China, Lewis Hamilton, Valtteri Bottas e Sebastian Vettel tinham uma batalha. E enquanto tudo acontecia nos boxes do time alemão para colocar um de seus pilotos na ponta, o presidente não-executivo, Niki Lauda, preferia fazer apostas. E o pior: contra Hamilton e Bottas.

 

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Por incrível que pareça, Lauda foi até o diretor-executivo, Toto Wolff, e propôs uma aposta: ganharia uns trocados caso Sebastian Vettel ficasse com a posição de honra. Wolff aceitou. E ganhou, porque Hamilton ficou com a sexta pole-position seguida na F1.

 
"Apostei com Toto € 10 no Vettel", contou Lauda sobre a disputa da pole. "Mas Lewis, graças a Deus, tirou da cartola uma de suas voltas especiais", falou em entrevista à rede de TV inglesa Sky Sports.
 
Lauda falou mais e disse que ainda vê a Ferrari em franca evolução. "O primeiro problema é que a Ferrari cresceu em Barcelona, ganhou a primeira corrida e ainda está melhorando, então as coisas estão bem próximas entre nós. No momento, acho que na classificação nós ainda estamos mais rápidos, mas vamos esperar para a corrida de amanhã", seguiu.
Toto Wolff e Niki Lauda apostaram na China (Foto: Getty Images)
Sem falar sobre a aposta, Wolff corroborou a aproximação entre as duas equipes. Disse que o campeonato deste ano é inteiramente diferente ao do ano passado, quando não havia ameaça real ao time de Brackley. Agora há.
 
"A diferença entre Seb e Valtteri foi de 5,9 cm! Ferrari e Mercedes estão bem à frente das outras. É completamente diferente do ano passado, os dois carros estão muito perto um do outro", disse. "Para um engenheiro é uma tempestade perfeita".
 

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