Pat Fry, engenheiro-chefe da Ferrari, comentou o quanto as mudanças no regulamento devem afetar a F1 em 2014. Para o engenheiro, problemas relacionados ao consumo de combustível não vão aparecer sempre, mas em algumas provas devem influenciar.
“Teremos algumas corridas sem nenhuma restrição, correndo a todo vapor como Mônaco, por exemplo. Em outras corridas, porém, deve haver uma considerável redução no ritmo para salvar combustível”, disse Fry.
O engenheiro da Ferrari destacou a importância da corrida inaugural, citando Melbourne como um dos grandes desafios do calendário.
“Em Melbourne teremos um grande teste. É um circuito de alto consumo de combustível. Teremos que aprender as estratégias e pensar com muita calma em que volta vamos querer reduzir ou aumentar o ritmo”, explicou.
Fry garante que as mudanças no regulamento vão mudar drasticamente a preparação para as corridas.
“Com certeza, estudar a corrida e tentar adivinhar o que as outras equipes vão fazer se tornou uma tarefa muito mais complicada”, garantiu o engenheiro da escuderia italiana.
O engenheiro-chefe fechou dizendo que, para ele, não havia mudança de regra mais impactante que a atual, nos últimos anos.
“Eu estive presente no fim da era do turbo e não tem nem como comparar com a mudança de sistema atual. A mudança na geração de potência é a maior na história recente da F1”, concluiu Fry.