Ferrari mostra nova SF16-H dotada de faixa branca e com esperança de finalmente quebrar supremacia da Mercedes na F1
Depois da Williams surpreender e lançar seu FW38 na manhã desta sexta-feira (19), foi a vez de a maior equipe do grid apresentar seu modelo, nem tão vermelho assim. O lançamento, veiculado via internet, destacou o novo carro de Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen para a Ferrari finalmente quebrar a supremacia da Mercedes na F1
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No que tange ao visual do novo modelo, óbvio que a maior mudança em relação ao que se viu na pintura ferrarista nas últimas duas décadas é a faixa branca. É a primeira vez que ela é adotada desde um 1993 não muito memorável, quando a equipe era defendida por Gerhard Berger e Jean Alesi. Quanto ao design em si, também são poucas as mudanças aparentes em relação ao modelo do ano passado. A mais nítida está na dianteira, agora com um desenho semelhante ao da Williams, num formato de 'bico mamilo'. Mas aparenta ser um carro um tanto mais curto do que a última SF15-T.
Com a tal faixa em tempos mais bem-sucedidos, foram seis vitórias e um título de Niki Lauda em 1975, mais seis vitórias em 1976 e quatro e outra conquista de Lauda em 1977 — além de três títulos mundiais de Construtores. Depois disso, o desenho ferrarista abandonou a faixa da forma mais parecida com o que se tem hoje.
“Nós gostaríamos de lutar até o fim do campeonato. Sabemos que não vai ser fácil porque nossos oponentes não estão dormindo, mas nós todos estamos comprometidos em fazer o nosso melhor”, bradou Maurizio Arrivabene, o comandante de Maranello no desafio em finalmente superar a Mercedes na F1.
Em seguida, durante a apresentação on line, foi a vez de Vettel mostrar sua confiança em viver um 2016 ainda melhor do que foi a temporada passada. "Melhoramos em muitas áreas. Quando eu cheguei nesta época ano passado tinha muita gente mudando seu cargo e em novas posições. Foi um tempo complicado para ter expectativas. Seremos um time forte, como vimos ano passado, mas ainda seremos mais fortes", comentou o tetracampeão do mundo, que vibrou com o novo carro.
"Primeiro de tudo, está lindo. Teve muito trabalho e são tempos muito, muito animadores. Precisamos esperar até chegar à pista, mas deve ser uma melhora decente", disse o alemão de 28 anos.
"Mas eu digo, com confiança absoluta, que o amor, o carinho e as habilidades colocadas nesse carro são inquestionáveis”, afirmou o engenheiro britânico.
É o lançamento de uma Ferrari que renasceu em termos de esperanças e estilo após a profunda reformulação de 2014. Poucos eram os que esperavam que o time agora chefiado por Maurizio Arrivabene da companhia presidida por Sergio Marchionne tivesse uma mudança tão enorme em apenas alguns meses. Mas Sebastian Vettel terminou o ano com três vitórias e incomodando as Mercedes. Contando com a sequência da evolução, a conversa na Ferrari é de brigar pelo título — ainda que haja a percepção de que o nível segue um pouco diferente.
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