FIA aprova regra especial e faz GP de Mônaco ter dois pit-stops obrigatórios

A FIA resolveu levar para frente a polêmica decisão de ampliar os pit-stops obrigatórios em Mônaco e, agora, vai fazer com que a corrida nas ruas de Monte Carlo tenha, pelo menos, duas paradas por piloto, independentemente de pista seca ou molhada

Dias depois de causar polêmica com os planos de tentar tornar o GP de Mônaco menos previsível, a FIA resolveu levar para frente a ideia e, nesta quarta-feira (26), anunciou que a corrida nas ruas de Monte Carlo vai, sim, ter dois pit-stops obrigatórios por piloto.

A ideia vem depois de edições bastante paradas da tradicional corrida monegasca. Agora, de acordo com a FIA, a regra dos dois pit-stops vale tanto em condições de pista seca quanto em condições de chuva.

Ainda, segue valendo a regra das demais corridas: em provas em pista seca, a obrigatoriedade de utilizar pelo menos dois tipos de pneus diferentes, entre o duro, o médio e o macio.

A proposta foi apresentada na semana passada, no encontro da FIA com a Comissão da F1. E foi alvo de polêmica. Enquanto Charles Leclerc e Red Bull foram favoráveis e avaliaram que isso poderia fortalecer o espetáculo, nomes como Max Verstappen e Fernando Alonso ironizaram e deram a entender que nada vai mudar mesmo com a regra nova.

Charles Leclerc venceu o GP de Mônaco de F1 em 2024 (Foto: Pirelli)

O GP de Mônaco tem sido lanterna frequente do Ranking de Ultrapassagens do GRANDE PRÊMIO. Em 2024, a prova registrou apenas 7 manobras de pista que geraram troca de posição. Último lugar absoluto em edição vencida por Leclerc.

Confira comunicado da FIA

O Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA avaliou a proposta de implementação de dois pit-stops obrigatórios (em condições de pista seca e molhada) para o GP de Mônaco, com a intenção de melhorar o espetáculo dessa corrida que, notoriamente, sofre com dificuldades de ultrapassagens. Após discussões na comissão da F1, um pedido específico para o GP de Mônaco foi aprovado para o uso de pelo menos três jogos de pneus, com o mínimo de dois tipos diferentes de compostos em corridas em pista seca.

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