FIA decide mudar zebras ‘quebra-molas’ do Red Bull Ring depois de problemas nos treinos livres da F1

As altas zebras do Red Bull Ring, que causam polêmica desde o GP da Áustria de 2016, foram alteradas novamente. A FIA confirmou na manhã deste sábado (8) que a parte mais alta das zebras das curvas 9 e 10 – as duas últimas do circuito – foi modificada antes do treino classificatório austríaco.

 

O objetivo da mudança é diminuir o risco dos pilotos ao escapar nas curvas 9 e 10. Carlos Sainz Jr., por exemplo, terminou com o carro danificado depois de perder controle no trecho e passar por cima dos ‘quebra-molas’. Max Verstappen, que até evitou a armadilha, não escondeu a frustração com o trecho.

 

“Esta não é a pista mais aderente ou de maior velocidade. Mas, se você erra algo, é difícil corrigir sem acertar a zebra ou escapar na brita, o que aconteceu com muita gente hoje. As zebras amarelas certamente são um desafio, mas talvez não seja o tipo de zebra para a F1. Os carros simplesmente não foram pensados para isso”, disse Verstappen.

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