FIA mantém duas zonas de ativação da asa móvel em Albert Park para GP da Austrália de 2013

Faltando menos de três dias para os carros darem início às atividades de pista do GP da Austrália, prova que abre a temporada 2013 da F1, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) divulgou em seu site oficial a informação sobre o uso do DRS, a asa móvel, durante o fim de semana no circuito Albert Park, em Melbourne.

A entidade manteve a configuração usada em 2012. Assim, a zona de detecção do DRS será antes da curva 14 de Albert Park. Caso um piloto esteja a menos de 1s atrás dos seus oponentes ao cruzar a zona de detecção, então a ativação da asa móvel será liberada duas vezes. Primeiro, na saída da curva 16, que dá acesso à reta dos boxes, até o fim do trecho antes da curva 1. Logo depois, na saída da curva 2, fechando antes da entrada da curva 3.

A reta dos boxes de Melbourne será um dos trechos liberados para o uso da asa móvel  (Foto: Red Bull/Getty Images)

O uso da asa móvel em Melbourne, no entanto, não oferece muitos ganhos aos pilotos. Isso porque o circuito de Albert Park não compreende grandes trechos de reta, o que minimiza muito a eficiência do DRS.

A partir desta temporada, o uso da asa móvel será restrito nos treinos e sessão classificatória. Até 2012, o DRS era liberado em todo o circuito, sendo restrito às zonas de ativação apenas na corrida. Mas para 2013, a FIA alterou o regulamento e só liberou o DRS nos trechos demarcados pela entidade, entre sexta-feira e domingo. Outra novidade é que em todas as 19 corridas da temporada, com exceção de Mônaco e Suzuka, estão previstas duas zonas de ativação da asa móvel.