GP às 10: Regulamento restrito da F1 sacrifica projetos mais autorais, e carros perdem assinatura de gênios

Na edição desta manhã de terça-feira (9) do GP às 10, Flavio Gomes lembra o trabalho dos grandes projetistas da F1 e que deixaram suas marcas no esporte, e faz uma reflexão sobre o quanto o regulamento altamente restrito dos dias hoje sacrifica projetos mais autorais

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Adrian Newey revelou nesta semana que recebeu três grandes ofertas da Ferrari, mas que a família e noites sem dormir o impediram de fechar com os italianos. Considerado um dos grandes gênios da F1, o engenheiro foi responsável por diversos carros vencedores ao longo de sua trajetória. E atualmente pode ser visto como o último dos moicanos, porque ainda exceder uma função cada vez mais rara nas garagens da maior das categorias do automobilismo: a de assinar os projetos da Red Bull e trabalhar ainda com prancheta embaixo do braço. E é sobre o trabalho dos projetistas que Flavio Gomes fala na edição desta manhã de terça-feira (9) do GP às 10. 

 
Para o jornalista, o regulamento cada vez mais restrito da F1 faz com as equipes passarem a trabalhar com grupos enormes de engenheiros, o que reduz o peso de um grande nome das pranchetas e sacrifica projetos mais autorais. Na opinião de Gomes, os carros atuais já não traduzem mais a identidade e as ideias do projetista.  

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O GP às 10 é a série que traz um comentário em vídeo dos jornalistas do GRANDE PRÊMIO e convidados especiais, sempre às 10h, do dia e da noite.

Veja aqui todas as edições do 'GP às 10'.

 

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