Hamilton sobra e lidera 1-2 da Mercedes no primeiro treino livre no Japão. 5º, Vettel fica quase 1s atrás

A Mercedes abriu o fim de semana do GP do Japão da mesma forma como terminou o último GP da Rússia: nadando de braçada. Lewis Hamilton, cada vez mais perto da conquista do pentacampeonato, começou da melhor forma os trabalhos no icônico circuito de Suzuka e liderou com facilidade o primeiro treino livre, realizado na manhã desta sexta-feira (5). Com pneus macios, o britânico cravou 1min28s691 e superou seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas, em 0s446, A terceira colocação ficou com Daniel Ricciardo,da Red Bull, 0s682 atrás com pneus supermacios.

A Ferrari ficou devendo nesta manhã. Kimi Räikkönen fechou a sessão em quarto lugar, 0s936 atrás da marca estabelecida por Hamilton. Mas o finlandês registrou sua melhor volta com os supermacios, assim como Sebastian Vettel, que ficou apenas em quinto. O alemão acabou sendo atrapalhado na sua volta mais rápida com os pneus vermelhos por conta do intenso tráfego no último trecho da pista. Max Verstappen, com a outra Red Bull, terminou em sexto.

Esteban Ocon, desta vez, foi o 'melhor do resto' e ficou em sétimo lugar com a Force India, mas 1s9 atrás do tempo de Hamilton. Romain Grosjean, da Haas, foi o oitavo, enquanto Charles Leclerc e Marcus Ericsson comprovaram o bom momento da Sauber e completaram a lista dos dez primeiros colocados.

O segundo treino livre do fim de semana em Suzuka está marcado para 2h (horário de Brasília) desta sexta-feira. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.

Saiba como foi o primeiro treino livre do GP do Japão de F1

Com a pista ainda molhada em alguns pontos, consequência das chuvas durante a noite, a F1 acelerou numa nublada manhã desta sexta-feira em Suzuka. Os primeiros minutos da sessão foram dedicados por equipes e pilotos às costumeiras voltas de instalação e reconhecimento da pista. A novidade no grid era, novamente, a presença de Lando Norris no cockpit da McLaren. O jovem britânico acelerava no lugar de Stoffel Vandoorne. A Renault e a Toro Rosso, por exemplo, fizeram avaliações aerodinâmicas com sensores acoplados aos carros, prática comum durante os testes de pré-temporada.

Correndo atrás do prejuízo, a Ferrari abriu os trabalhos com Sebastian Vettel e Kimi Räikkönen já usando os pneus supermacios — os mais rápidos do fim de semana —, enquanto a Red Bull optou por iniciar sua jornada em Suzuka com os pneus macios. Foi assim que Daniel Ricciardo foi o primeiro a marcar tempo competitivo nesta manhã: 1min30s651. Vários pilotos decidiram por abrir voltas rápidas logo no começo por conta da real ameaça de chuva. Portanto, cada minuto era crucial para buscar o máximo de informações para a sequência do fim de semana.

Enquanto o treino se desenrolava, o destaque era a incrível e criativa torcida japonesa, que já garantia um bom público mesmo em uma sexta-feira de treinos livres. Até Darth Vader apareceu. Na pista, Max Verstappen garantia uma momentânea dobradinha da Red Bull ao marcar 1min30s298. Em seguida, Ricciardo respondeu para superar o companheiro de equipe e retomar a liderança.

O treino tinha a revelação do ano, Charles Leclerc, em terceiro, seguido pelas Force India de Esteban Ocon e Sergio Pérez. Mas o cenário mudaria pouco depois com a ida à pista das duplas de Mercedes e Ferrari para suas primeiras voltas rápidas. Lewis Hamilton fez a primeira parte dos treinos com os pneus médios, enquanto Valtteri Bottas optou pelos macios. Assim, as duas Flechas de Prata se colocaram em terceiro, com Hamilton, e Bottas em seguida. Na volta seguinte, o finlandês superou seu companheiro de equipe.

E Vettel, depois de cometer um erro na chicane Casio, marcou o quinto tempo, que virou sexto depois da volta feita por Räikkönen. Mas a ordem do treino mudou pouco depois quando Bottas marcou 1min29s842. Vettel pulou para segundo, com Hamilton fechando o top-3, 0s173 atrás do parceiro de equipe. As Red Bull caíram de primeiro e segundo para quarto e quinto com Ricciardo e Verstappen, enquanto Räikkönen aparecia em sexto na primeira meia-hora.

Em uma das voltas rápidas, por muito pouco não acontece um incidente mais sério. Hamilton vinha para a chicane na velocidade normal e pegou pela frente a Toro Rosso de Pierre Gasly, que vinha lento no setor. Por sorte, o francês passou reto no trecho, evitando a possibilidade maior de uma colisão. Foi o último ato da primeira metade do treino.

Pouco depois, Alonso cometia um erro na entrada da curva Degner e rodou, indo parar na brita. O espanhol não chegou a bater e conseguiu retornar para a pista. Bottas abria um novo stint com os pneus médios e vinha muito rápido. O nórdico garantiu a melhor volta com folga, superando seu próprio tempo em 0s7. A Mercedes inverteu a programação e levou Hamilton à pista com os pneus macios. Sem dificuldades, o tetracampeão marcou 1min28s694, 0s446 mais rápido que Bottas, e assumiu a liderança.

Vettel, com outro jogo de supermacios, vinha em volta rápida e inclusive tinha o melhor primeiro setor, mas pegou tráfego na chicane e perdeu muito tempo, ficando em terceiro. As Red Bull deixaram os boxes com pneus supermacios. Ricciardo conseguiu passar para terceiro, enquanto Verstappen se manteve em quinto, atrás de Vettel. O alemão ainda caiu para sexto depois que Räikkönen melhorou seu tempo. Mas as duas Ferrari estavam 0s9 atrás do tempo de Hamilton, que sobrou nesta manhã em Suzuka.

F1 2018, GP do Japão, Suzuka, treino livre 1:

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