Norris lidera TL3 do GP de Singapura e eleva sarrafo em briga por pole. Verstappen é 4º

Lando Norris encerrou os treinos livres do GP de Singapura com o melhor tempo do TL3, realizado neste sábado (21). O piloto da McLaren virou 1min29s646, 0s479 mais rápido que o segundo colocado, George Russell, e colocou-se como favorito na briga de logo mais pela pole-position. Oscar Piastri ficou na terceira posição.

A boa notícia da sessão foi para a Red Bull, que encontrou algum acerto capaz de colocá-la em posição melhor para a classificação de logo mais. Mas embora Max Verstappen tenha liderado por alguns momentos e fechado em quarto, a distância para Norris assim que os pneus macios entraram em ação foi de quase 0s9.

Norris, aliás, surge como fortíssimo candidato à pole, enquanto a Mercedes deu algum sinal de vida com Russell andando nas primeiras colocações, apesar das escapadas. Já a Ferrari foi mais discreta dessa vez, enquanto Williams novamente figurou no top-10 em boa parte da atividade.

E quem deu o ar da graça logo no início da atividade foi o lagarto, proporcionando a melhor cena do fim de semana ao dar uma carreira no fiscal de pista. No fim, o top-10 ficou da seguinte forma: Norris, Russell, Piastri, Verstappen, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Alexander Albon, Franco Colapinto e Fernando Alonso.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP de Singapura de Fórmula 1 e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no Youtube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificação, além de antes e depois da corrida. No sábado (21), a classificação será às 10h (de Brasília, GMT-3). Por fim, no domingo (2), os pilotos disputam a corrida em Marina Bay a partir das 9h.

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Confira como foi o TL3 da F1 em Marina Bay:

A última atividade livre antes da classificação começou com os termômetros em 30°C de temperatura ambiente, asfalto em 37°C e umidade relativa do ar bastante alta, já em 76% — cenário, aliás, também esperado para a classificação, mesmo noturna.

A movimentação de pista, na verdade, demorou para começar, e não apenas por decisão das equipes, mas também pela sempre marcante presença de lagartos na pista. A cena, aliás, foi hilária: o fiscal de pista teve de correr atrás do veloz animal para enfim o TL3 ser liberado.

A sessão, portanto, começou para valer com 15 minutos já transcorridos, e Valtteri Bottas — de macios enquanto todo o resto começou com os médios — foi o primeiro a sentir o gostinho da liderança, porém por pouquíssimo tempo, uma vez que o tempo de volta de 1min34s504 anotado pelo finlandês foi sendo superado gradativamente à medida que os demais pilotos completavam giros.

E foi Verstappen a liderar para valer a tabela de tempos após as primeiras voltas registradas com 1min32s044, tempo alcançado graças ao setor 1 0s4 mais rápido que o de Norris, que foi melhor nos seguintes, mas ficou a 0s252 da marca do rival taurino. Sergio Pérez, então, foi ainda mais rápido que o carro da McLaren e fechou momentaneamente o 1-2 da Red Bull.

Mais uma tentativa, e Verstappen melhorou ainda mais o giro, assim como Norris, jogando Pérez para terceiro por uma diferença de 0s5. Com quase 30 minutos de sessão, Sainz encaixou bom giro e pôs a Ferrari em segundo. Norris, Piastri, Pérez, Russell, Leclerc, Hamilton, Albon e Nico Hülkenberg fechavam o top-10.

Em sequência, com um ótimo segundo setor, Russell encostou no tempo de Verstappen ao virar 1min31s816, 0s186 mais lento que o #1. Leclerc, então, cravou 1min31s525 e deixou a Ferrari na liderança da tabela.

Menos de 30 minutos para o fim, enquanto Russell dava um cavalinho de pau depois de escapar na curva 14, Colapinto calçava os macios e saltava para sexto, colocando-se entre Russell e Sainz. O espanhol da Ferrari, ainda de médios, foi para mais uma tentativa e pintou o setor 1 de roxo. O desconto no trecho final também foi decisivo para tirar Verstappen do segundo posto, ficando a 0s098 de Leclerc.

Com 20 minutos para o fim, os macios entraram de vez em ação, e o primeiro a detonar a marca de Charles foi Russell ao virar 1min30s125, 1s4 mais rápido. Piastri veio na mesma toada e pulou para segundo, com Hamilton e Albon na sequência.

Verstappen, até então em sétimo, conseguiu subir para terceiro, enquanto Norris baixou ainda mais o tempo da volta mais rápida e pegou a ponta com 1min29s646. Piastri, então, melhorou a própria marca e desbancou o tricampeão, que tem, na verdade, motivos para sorrir depois de uma sexta-feira em que deixou a pista tendo como meta avançar para o Q3.

F1 2024, GP de Singapura, 18ª Etapa, TL3:

1	L NORRIS	McLaren Mercedes	1:29.646		16
2	G RUSSELL	Mercedes	1:30.125	+0.479	19
3	O PIASTRI	McLaren Mercedes	1:30.431	+0.785	16
4	M VERSTAPPEN	Red Bull Honda	1:30.540	+0.894	16
5	C LECLERC	Ferrari	1:30.559	+0.913	20
6	C SAINZ	Ferrari	1:30.807	+1.161	20
7	L HAMILTON	Mercedes	1:30.864	+1.218	19
8	A ALBON	Williams Mercedes	1:30.949	+1.303	13
9	F COLAPINTO	Williams Mercedes	1:30.989	+1.343	15
10	F ALONSO	Aston Martin Mercedes	1:31.082	+1.436	23
11	Y TSUNODA	RB Honda	1:31.114	+1.468	16
12	N HÜLKENBERG	Haas Ferrari	1:31.187	+1.541	14
13	K MAGNUSSEN	Haas Ferrari	1:31.265	+1.619	14
14	P GASLY	Alpine	1:31.367	+1.721	22
15	S PÉREZ	Red Bull Honda	1:31.440	+1.794	15
16	E OCON	Alpine	1:31.559	+1.913	20
17	D RICCIARDO	RB Honda	1:31.561	+1.915	17
18	L STROLL	Aston Martin Mercedes	1:31.719	+2.073	24
19	V BOTTAS	Sauber Ferrari	1:32.098	+2.452	17
20	G ZHOU	Sauber Ferrari	1:32.652	+3.006	19

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