Leclerc alega que “não dava para ver” carro em pedaços no Japão

O GP do Japão de Fórmula 1 do último domingo foi complicado para Charles Leclerc – mais um, aliás, numa sequência que tem sido de velocidade e muito conturbada para o piloto monegasco e a Ferrari, de maneira. No fim da prova, Leclerc recebeu duas punições: uma pela batida com Max Verstappen, outra por desobedecer a FIA. Sobre isso, Charles garantiu que não sabia como a situação andava.

 

A confusão aconteceu logo no começo da prova. Leclerc, ultrapassado por Verstappen na largada, jogou a Ferrari para cima do holandês na curva seguinte – mais tarde, após a irritação de Verstappen e de assistir ao vídeo da batida, assumiu a culpa e se desculpou. Mas não acabava ali. 

 

Os danos causados ao lado esquerdo do carro incluíam um retrovisor solto e uma asa dianteira que ia arrastando e se desfazendo pela pista. Foi o que fez a FIA ordenar uma parada nos boxes, mas Leclerc, chamado pela Ferrari, rejeitou por duas voltas. Recebeu 5s de acréscimo ao tempo final da corrida pela batida e 10s pela desobediência. Terminou em sétimo.

 

Após a prova, o chefe da McLaren, Andreas Seidl, reclamou do acontecido. Revelou que as partes da Ferrari acabaram comprometendo o dia de Lando Norris por conta de um entupimento do duto de freio. Norris, que partiu em oitavo, ficou longe do top-10.