Hamilton aprova freios da Ferrari após testes iniciais e afasta drama da Era Mercedes

A Ferrari vem trabalhando forte para deixar o carro da temporada 2025 da Fórmula 1 mais ao estilo de Lewis Hamilton e obter os melhores resultados possíveis na pista. A equipe italiana adotou importante mudança a ser promovida na suspensão dianteira a partir deste ano, mas não deve fazer alterações relacionada aos freios.

De acordo com o jornal espanhol Marca, Lewis trabalha para se adaptar ao sistema de freios da marca italiana Brembo e, após os testes em Fiorano, gostou do que viu. Hamilton andou por apenas 89 km e viu o companheiro Charles Leclerc guiar mais 42 km na pista italiana molhada.

Vale lembrar que, na Mercedes, em 2024, o heptacampeão mundial teve problemas com os freios do carro, que utilizava pastilhas e pinças da Brembo. O Marca, no entanto, desmentiu o boato de que Lewis teria pedido mudanças no sistema de freios à Ferrari.

Tanto Hamilton, quanto Charles Leclerc estão trabalhando com a equipe italiana nos testes privados de Barcelona com a SF-23. O objetivo é aperfeiçoar o contato com o carro e coletar dados para melhorias gerais. Nesta quarta-feira, inclusive, o #44 sofreu o primeiro acidente como piloto da Ferrari, mas não ficou ferido.

Hamilton vai testar os pneus da Pirelli de 2026 entre os dias 4 e 5 de fevereiro. A oportunidade foi dada ao piloto inglês para aprender a metodologia de trabalho da equipe e também a parte técnica do carro, mesmo que não seja o mesmo do próximo certame. Para Leclerc, a oportunidade nos mesmo dias será apenas para treinar e voltar ao ritmo habitual.

A Ferrari planeja o shakedown do carro de 2025 em 19 de fevereiro, um dia após o evento coletivo que a F1 realizará em Londres.

A Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.

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