Verstappen desbanca dupla da Ferrari e lidera TL3 em Mônaco. Schumacher bate forte
Max Verstappen foi o mais rápido depois de superar Carlos Sainz e Charles Leclerc no treino livre 3 em Mônaco. No fim da sessão, Mick Schumacher bateu forte com a Haas na saída da curva do Cassino. Lewis Hamilton foi apenas o sétimo
Tão logo se encerraram as atividades da última quinta-feira em Mônaco., Max Verstappen se mostrou chocado com o desempenho da Ferrari e disse que a Red Bull estava lenta demais. Veio o sábado (22) e, com ele, a melhora significativa da equipe taurina nas ruas do Principado. O holandês foi o mais rápido do treino livre 3, nesta manhã, e registrou 1min11s294 como melhor volta, feita com os pneus macios. O tempo registrado por Max foi 0s047 mais rápido que Carlos Sainnz, da Ferrari, enquanto Charles Leclerc, seu companheiro de equipe, completou o top-3.
47 também é o número de Mick Schumacher, que sofreu um forte acidente nos minutos finais da sessão. O alemão perdeu o controle do carro da Haas na saída da curva do Cassino e bateu de traseira no guard-rail, ficando com o bólido destruído. No fim das contas, foi só a batida, já que o piloto escapou ileso e saiu andando. Quem também bateu foi Nicholas Latifi, da Williams, que provocou uma das duas bandeiras vermelhas da sessão.
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A melhor Mercedes na sessão foi a de Valtteri Bottas, quarto colocado, mas 0s471 mais lento que Verstappen. Sergio Pérez, com a outra Red Bull, foi o quinto, seguido por Lando Norris, da McLaren. Só então, em sétimo lugar e atrás 0s726 do líder é que terminou Lewis Hamilton, o líder do campeonato.
A classificação do GP de Mônaco acontece logo mais, a partir das 10h (de Brasília), com transmissão ao vivo pela Band na TV aberta, pelo canal por assinatura BandSports e também pelo serviço de streaming F1 TV Pro. O GRANDE PRÊMIO acompanha tudo AO VIVO e em TEMPO REAL.
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Saiba como foi o treino livre 3 do GP de Mônaco de Fórmula 1
Com céu parcialmente nublado, 18ºC de temperatura ambiente e 27ºC no asfalto, a Fórmula 1 abriu os trabalhos deste sábado depois de um dia de pausa em Mônaco. Alguns poucos trechos da pista apresentavam umidade, fruto da chuva nas primeiras horas da manhã, mas no geral o asfalto se apresentava seco para o início do treino livre 3.
O primeiro carro a sair para a pista, já com três minutos de sessão, foi Kimi Räikkönen, a bordo da Alfa Romeo, com Antonio Giovinazzi, também da equipe ítalo-suíça, vindo logo atrás.
Na sua maioria, os pilotos optaram pelo uso dos pneus macios na primeira parte do treino livre 3 em Mônaco. Foi também com os compostos vermelhos que Charles Leclerc e Carlos Sainz, da Ferrari que foi protagonista na quinta-feira, saíram para as primeiras voltas do sábado. Sainz chegou a tomar a ponta com 1min13s300, mas teve o tempo superado de longe pelo monegasco, que aferiu 1min12s633.
Eterno problema de Mônaco, o tráfego complicava a vida dos pilotos no TL3. Pierre Gasly, por exemplo, teve de abortar a volta depois de ficar logo atrás de um Sergio Pérez bastante lento.
A dupla da Ferrari seguia se revezando na ponta. Sainz chegou a anotar 1min12s533, mas Leclerc enfiou 0s310 no companheiro de equipe para retomar a liderança. De surpresa, Giovinazzi aparecia com o terceiro melhor tempo, à frente de Sergio Pérez — o mexicano, com pneus médios —, Lando Norris, Kimi Räikkönen e Max Verstappen apenas em sétimo. As Mercedes ainda não tinham tempos registrados após 17 minutos de sessão.
Enquanto Verstappen tinha dificuldade para encontrar o melhor ritmo, Leclerc continuava voando nas ruas de casa depois de marcar 1min11s658. Em seguida, o holandês melhorou bem sua marca e subiu para segundo. Mas, ainda assim, 0s857 mais lento que Charles. Logo depois, Max caiu para terceiro depois de ter sido superado por Sainz, que ficou a 0s525 do tempo registrado pelo companheiro de equipe.
Com 20 minutos, a sessão tinha Leclerc em primeiro, Sainz em segundo, Pérez em terceiro, Verstappen em quarto e Giovinazzi fechando o top-5. Só depois é que a Mercedes registrou seus primeiros tempos no sábado.
Na sua primeira volta rápida, Valtteri Bottas chegou a subir para quarto, 0s712 atrás de Leclerc, antes de Verstappen responder e marcar 1min11s759 e ficar a 0s101 do tempo do dono da casa. Já Hamilton virou o quinto tempo após 23 minutos de sessão, 0s581 mais lento que a Ferrari #16.
O domínio da Ferrari foi desbancado pela Red Bull de Verstappen, que cravou 1min11s485, nova melhor marca do fim de semana até então, 0s173 mais rápido que Leclerc. Dentre os primeiros colocados, apenas Pérez, que era o quinto — atrás de Verstappen, Leclerc, Sainz e Hamilton, que melhorou sua marca —, tinha feito sua volta mais rápida com os pneus médios.
Só que a Ferrari voltou à liderança do treino com Carlos Sainz, que virou 1min11s452 e deixou Verstappen para trás por somente 0s033. Leclerc aparecia em terceiro e apenas em quarto é que vinha Hamilton com a melhor Mercedes, 0s568 atrás do tempo estabelecido pelo espanhol.
Perto do terço final do treino, os pilotos e as equipes começaram as últimas simulações em volta lançada antes da classificação de logo mais. Neste período, por exemplo, Leclerc escapou na saída da Sainte-Dévote, em incidente sem maiores problemas. Sainz, por sua vez, continuava voando na pista e melhorava ainda mais sua marca ao virar 1min11s341. Norris, com a McLaren, também foi bem e subiu para quarto.
Na saída da curva da Piscina, Nicholas Latifi bateu a Williams contra o guard-rail e destruiu a suspensão dianteira direita. A direção de prova acionou a bandeira vermelha para que o carro do canadense e os detritos espalhados pela pista fossem removidos com segurança.
A pista foi liberada pouco tempo depois. Havia cerca de 10 minutos para as últimas voltas rápidas antes da classificação. A ordem da tabela de tempos tinha Sainz na frente, seguido por Verstappen e Leclerc. Logo depois, ‘Checo’ Pérez voltou à pista com pneus macios e se colocou na quarta posição, completando a sequência de Ferrari e Red Bull na frente.
Com 5 minutos para o fim da sessão, Verstappen desbancou novamente a Ferrari e superou Sainz para marcar 1min11s294, 0s047 mais rápido que o dono do carro #55 da escuderia de Maranello. Bottas também melhorou, jogou Pérez para quinto e subiu para a quarta posição, porém ainda 0s471 mais lento que o tempo aferido pelo líder.
O treino livre 3 acabou, na prática, com uma batida muito forte de Mick Schumacher no guard-rail na saída do Cassino. O alemão, um dos novatos da temporada, estava bem e conversando, mas o carro da Haas ficou destruído. “Sinto muito”, lamentou o filho de Michael Schumacher.
Fórmula 1 2021, GP de Mônaco, Monte Carlo, treino livre 3:
1 | M VERSTAPPEN | Red Bull Honda | 1:11.294 | 19 | |
2 | C SAINZ | Ferrari | 1:11.341 | +0.047 | 28 |
3 | C LECLERC | Ferrari | 1:11.552 | +0.258 | 27 |
4 | V BOTTAS | Mercedes | 1:11.765 | +0.471 | 21 |
5 | S PÉREZ | Red Bull Honda | 1:11.817 | +0.523 | 18 |
6 | L NORRIS | McLaren Mercedes | 1:11.988 | +0.694 | 20 |
7 | L HAMILTON | Mercedes | 1:12.020 | +0.726 | 20 |
8 | K RÄIKKÖNEN | Alfa Romeo Ferrari | 1:12.298 | +1.004 | 25 |
9 | P GASLY | AlphaTauri Honda | 1:12.357 | +1.063 | 28 |
10 | S VETTEL | Aston Martin Mercedes | 1:12.537 | +1.243 | 24 |
11 | A GIOVINAZZI | Alfa Romeo Ferrari | 1:12.539 | +1.245 | 21 |
12 | L STROLL | Aston Martin Mercedes | 1:12.700 | +1.406 | 22 |
13 | D RICCIARDO | McLaren Mercedes | 1:12.959 | +1.665 | 25 |
14 | M SCHUMACHER | Haas Ferrari | 1:13.139 | +1.845 | 21 |
15 | F ALONSO | Alpine | 1:13.329 | +2.035 | 19 |
16 | N MAZEPIN | Haas Ferrari | 1:13.390 | +2.096 | 20 |
17 | G RUSSELL | Williams Mercedes | 1:13.447 | +2.153 | 29 |
18 | N LATIFI | Williams Mercedes | 1:13.475 | +2.181 | 22 |
19 | Y TSUNODA | AlphaTauri Honda | 1:13.522 | +2.228 | 30 |
20 | E OCON | Alpine | 1:13.614 | +2.320 | 18 |