Mercedes anda mais de 83% da temporada 2017 e Ferrari é quem mais progride em relação à pré-temporada 2016

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Os números que os testes nos trazem são um bom indicativo de quem vai vir forte e quem deve decepcionar na temporada 2017. Dois itens importantes apontam como Mercedes e Ferrari estão à frente das demais e devem protagonizar a briga pelo título.

Somadas as duas semanas de quatro dias cada, a equipe atualmente tricampeã da F1 foi a quem mais acumulou quilometragem, apesar de encontrar problemas menores aqui e ali. Foram ao todo 5.101,9 km rodados conjuntamente por Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. A Ferrari vem logo atrás, com 4.445,5 km que deram o alemão Sebastian Vettel e o finlandês Kimi Räikkönen.

Somando a distância das 20 corridas que compõem o calendário atual, a F1 tem um Mundial de 6.095,7 km. Assim, a Mercedes rodou 83,70% da temporada nestes oito dias; a Ferrari, 72,93%.

Um outro dado indica a evolução das equipes da 'velha' para a 'nova' F1, esta dos carros e pneus mais largos, da volta das barbatanas e de alguns aparatos esqusitos. Já se esperava que houvesse uma clara evolução dos tempos sobretudo porque a velocidade nas curvas é muito maior e a freada é muito mais dentro delas.

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(Photo: Xavi Bonilla / Grande Premio)

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Com base nos melhores tempos de 2016 e 2017, a Ferrari é quem apresenta o maior salto: são 4s131 de lá para cá, pegando pela marca feita por Kimi Räikkönen no último dia de treinos coletivos. A Red Bull aparece na segunda colocação do quesito, com 4s087, e a Renault vem em terceiro, com 4s048.

A Mercedes só surge em quinto lugar, com um tempo 3s712 que no ano passado. À frente dela vem a Williams, com 3s773. 

A equipe de Grove, aliás, é a terceira que mais percorreu na pré-temporada — e poderia ter percorrido mais não fossem os três acidentes de Lance Stroll, que cortaram um dia de práticas na primeira semana. Muito apoiados em Felipe Massa, foram 3.724 km.

Na outra ponta, é possível imaginar quem vem na rabeira de tudo e se coloca como provável fiasco de 2017. Os carros laranjas, que não conseguiram dar mais do que 11 voltas seguidas em qualquer um dos dias, somaram 2.127,3 km (34,9% do total a ser percorrido nesta temporada) e só evoluíram 2s405 em comparação a 2016.