Mercedes aposta em equipes deixando 2025 de lado cedo por foco em revolução da F1 2026

Prestes a enfrentar uma mudança radical no regulamento em 2026, quando tanto a parte aerodinâmica quanto as unidades de potência sofrerão alterações significativas, as equipes da Fórmula 1 voltam a viver o dilema de sempre: investir tempo e recursos no carro de 2025 ou focar totalmente no próximo ano? Chefe da Mercedes, Toto Wolff acredita que os times vão começar com a corda toda, mas que o desenvolvimento dos bólidos desta temporada deve ser paralisado já nos primeiros meses.

No início de junho, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) publicou o conjunto de regras para a próxima geração de carros. Daqui a pouco menos de um ano, os modelos vão se tornar mais curtos, estreitos e mais leves com o objetivo de melhorar a eficiência e a capacidade de gerenciamento. Quanto aos novos motores, ficou determinado que os mesmos continuarão sendo turbo híbrido V6, mas com ajustes fundamentais para ampliar a noção de sustentabilidade e a redução dos custos.

Embora seja de extrema importância chegar o mais preparado possível nessa nova era, as equipes não querem ficar para trás na atual temporada, já que a categoria vem atravessando um período de extremo equilíbrio. Neil Houldey, por exemplo, diretor-técnico de engenharia e projeto da McLaren, atual campeã do Mundial de Construtores, deixou claro que os papaias querem aproveitar a nova oportunidade de levantarem o troféu e, por isso, vão trabalhar para serem “ainda mais rápidos” este ano.

No entanto, Wolff pressupõe que todas as participantes do grid vão colocar as atenções em 2026 o quanto antes. “Acho que a maioria das equipes vai escolher um ponto bem prematuro para fazer a transição da maior parte dos recursos para o novo carro de 2026”, disse em entrevista ao portal neerlandês GPblog.

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“Mas pode acontecer alguns meses mais cedo ou mais tarde. Acho que tudo vai se encaixar nas primeiras corridas e não tenho certeza se veremos muitas atualizações depois do verão”, acrescentou o chefe da Mercedes, que garantiu que está animado para encarar os meses que se aproximam.

“Sempre me sinto motivado pelo que fazemos. Temos muita sorte de trabalhar nesse ambiente, nesse esporte, ter prazos honestos e, ao mesmo tempo, de estar nesse cruzamento entre o esporte e os negócios, fazendo parte de um esporte global, se não o maior esporte, e em crescimento. Portanto, há muita energia”, concluiu.

A Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.

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