Na primeira corrida em casa como piloto de F1, Vandoorne perde 35 posições no grid de Spa por troca de motor

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Pouco depois de ser confirmado como titular da McLaren para a temporada 2018 da F1, Stoffel Vandoorne recebeu da Honda uma notícia não tão animadora quanto sua renovação de contrato. Às vésperas de correr em Spa-Francorchamps pela primeira vez como piloto de F1, o belga soube que vai perder nada menos que 35 posições no grid de largada da corrida deste domingo (27). Segundo reporta a revista alemã ‘Auto Motor und Sport’, a fábrica de Sakura decidiu mudar vários componentes do motor na segunda evolução da chamada ‘Especificação 3’, destinando as mudanças apenas a Vandoorne. Assim, Fernando Alonso vai manter a unidade de potência usada na Hungria e não vai sofrer punições neste fim de semana.

 

As mudanças na unidade de potência usada por Vandoorne para Spa-Francorchamps são as seguintes: quinto motor de combustão interna (ICE), oitavo turbo, oitavo MGU-H, quinto MGU-K, sexta unidade de baterias e sexta unidade eletrônica de controle, levando o novato para o fim do grid no GP da Bélgica.

A revista alemã também reporta que a Mercedes abre a segunda parte da temporada também com uma versão atualizada do seu motor. Com foco voltado às pistas que demandam maior potência, a fornecedora germânica vai disponibilizar uma especificação evoluída que conta com um quarto motor de combustão, turbo e também o MGU-H. 

 

Apenas Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, os pilotos da equipe de fábrica, vão contar com a nova especificação. A meta, obviamente, é aumentar o poder de fogo para lutar e derrotar a Ferrari nesta reta final da temporada.

 

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Outra equipe que vai contar com novos motores neste fim de semana é a Haas, que vai receber da sua fornecedora, a Ferrari, a nova versão do motor, já usada pela equipe de fábrica a partir do GP da Inglaterra. A Sauber, por sua vez, tem de usar até o fim do ano a versão de 2016, disponibilizada pela fábrica italiana mediante contrato firmado durante o ano passado.

 

Ainda sobre a Sauber, outro piloto a ser punido com perda de posições no grid é Marcus Ericsson. O piloto sueco vai perder cinco lugares no grid belga em razão de uma troca na caixa de câmbio. Considerando a falta de performance do motor defasado da Ferrari que empurra o C36, Ericsson tende a dividir a última fila do alinhamento inicial de Spa-Francorchamps com o dono da casa, Vandoorne.